यूएस ऑफशोर पवन उर्जेचे भविष्य टेक्सास शिपयार्ड येथे सुरू होते

या आठवड्यात महत्वाकांक्षी नूतनीकरणक्षम ऊर्जा पुशची घोषणा करताना, बिडेन प्रशासनाने हिरव्या आर्थिक संधींचा पुरावा म्हणून ब्राउन्सव्हिलमध्ये बांधकाम सुरू असलेल्या जहाजावर प्रकाश टाकला.
ब्राउन्सव्हिल चॅनेलच्या बाजूने आणि थेट मेक्सिकोच्या आखातामध्ये ड्रिल बिट म्हणून, आखाती किनारपट्टीवरील ऑफशोअर ऑइल रिग्सच्या सर्वात मोठ्या उत्पादकांपैकी एकाने 180 एकर माती खऱ्या सोन्याच्या खाणीत बदलली. शिपयार्डमध्ये 43 इमारतींचा एक चक्रव्यूह आहे, ज्यामध्ये 7 हँगर आकाराच्या असेंब्ली शेडचा समावेश आहे, जेथे वेल्डरच्या ठिणग्या उडतात आणि वायवीय हातोडा त्यांच्यामध्ये फुटतात, कोणत्याही चुकांमुळे अपंगत्व येऊ शकते असा इशारा दिला आहे. सही करा. तीन टन स्टीलच्या प्लेटच्या मागे असलेली स्टील प्लेट कारखान्याच्या एका टोकाला सरकली होती. दुस-या टोकाला, सांताच्या कार्यशाळेतील काही क्लिष्ट खेळण्यांप्रमाणे, जगातील सर्वात जड आणि अत्याधुनिक ऊर्जा औद्योगिक यंत्रसामग्री रोलिंग.
21 व्या शतकाच्या सुरुवातीस तेलाच्या भरभराटीच्या काळात, शिपयार्डने "जॅक-अप ड्रिलिंग रिग्स" तयार करणे सुरू ठेवले. हे ऑफशोअर प्लॅटफॉर्म गगनचुंबी इमारतींइतके उंच आहेत आणि समुद्राच्या तळाखाली मैलांपर्यंत तेल काढतात, प्रत्येकाची विक्री सुमारे $250 दशलक्ष आहे. पाच वर्षांपूर्वी, क्रेचेट नावाच्या प्रांगणात 21 मजली श्वापदाचा जन्म झाला, जो इतिहासातील सर्वात मोठा जमीन-आधारित तेल रिग होता. परंतु क्रेचेट- रशियन भाषेत "गिरफाल्कन", सर्वात मोठी फाल्कन प्रजाती आणि आर्क्टिक टुंड्राचा शिकारी- डायनासोर असल्याचे सिद्ध झाले आहे. आता रशियाजवळील सखालिन बेटावर इरविंग-आधारित ExxonMobil आणि त्याच्या भागीदारांसाठी तेल काढत आहे, शिपयार्डद्वारे बांधलेली ही शेवटची तेल रिग असू शकते.
आज, टेक्सास आणि जगभर पसरलेल्या तेल आणि वायू उद्योगाच्या परिवर्तनाचे प्रतिबिंब असलेल्या एका महत्त्वपूर्ण क्षणी, ब्राउन्सविले शिपयार्डमधील कामगार नवीन प्रकारचे जहाज बांधत आहेत. जुन्या पद्धतीच्या ऑइल रिगप्रमाणे, हे ऑफशोअर एनर्जी जहाज समुद्राकडे जाईल, त्याचे जड स्टीलचे पाय समुद्राच्या तळाशी ठेवेल, ते खडबडीत पाणी ओलांडत नाही तोपर्यंत स्वत: ला आधार देण्यासाठी या कूल्हेचा वापर करेल आणि नंतर, नृत्यात शक्ती आणि सुस्पष्टता, एक मशीन जे गडद खोलीत पडते जे समुद्राच्या मजल्यावरील खडकांमध्ये प्रवेश करेल. तथापि, यावेळी, जहाज विकसित करू इच्छित नैसर्गिक संसाधन तेल नाही. तो वारा आहे.
रिचमंड, व्हर्जिनिया-आधारित उर्जा उत्पादक डोमिनियन एनर्जी ज्याने जहाज ऑर्डर केले ते अटलांटिक महासागराच्या तळाशी ढीग चालविण्यासाठी त्याचा वापर करेल. पाण्यात बुडवलेल्या प्रत्येक 100 फूट उंच खिळ्यावर तीन टोकदार स्टील आणि फायबर ग्लास पवनचक्की बसवली जाईल. त्याचे फिरणारे केंद्र शाळेच्या बसच्या आकाराचे आहे आणि लाटांच्या वर सुमारे 27 मजले आहे. युनायटेड स्टेट्समध्ये बांधलेले हे पहिले विंड टर्बाइन इन्स्टॉलेशन जहाज आहे. युनायटेड स्टेट्सच्या किनाऱ्यावर अजूनही मुख्यतः युरोपमध्ये आढळणारे ऑफशोअर विंड फार्म्स अधिकाधिक उदयास येत असल्याने, ब्राउन्सविले शिपयार्ड अधिक समान जहाजे तयार करू शकते.
ही गती 29 मार्च रोजी आणखी बळकट झाली, जेव्हा बिडेन प्रशासनाने नवीन यूएस ऑफशोअर पवन ऊर्जा विस्तार योजना जाहीर केली, ज्यात म्हटले होते की त्यात अब्जावधी डॉलर्सची फेडरल कर्जे आणि अनुदाने तसेच धोरणात्मक उपायांना गती देण्याच्या उद्देशाने नवीन विंड फार्मची मालिका समाविष्ट असेल. स्थापनेसाठी. युनायटेड स्टेट्सच्या पूर्व, पश्चिम आणि आखाती किनारपट्टीवर. खरं तर, घोषणा ब्राउन्सविले शिपयार्ड येथे बांधलेल्या जहाजाचा वापर यूएस नूतनीकरणक्षम ऊर्जा प्रकल्पाचे उदाहरण म्हणून करते ज्याचा प्रचार करण्याची आशा आहे. सरकारचा दावा आहे की ऑफशोअर पवन उद्योग "युनायटेड स्टेट्सच्या मध्यभागी विस्तारलेल्या नवीन पुरवठा साखळीला जन्म देईल, जसे की अलाबामा आणि वेस्ट व्हर्जिनियामधील कामगारांनी डोमिनियन जहाजांसाठी पुरवठा केलेल्या 10,000 टन घरगुती स्टीलचे प्रदर्शन." हे नवीन फेडरल उद्दिष्ट आहे की 2030 पर्यंत, युनायटेड स्टेट्स 30,000 मेगावाट ऑफशोअर पवन उर्जा क्षमता तैनात करण्यासाठी हजारो कामगारांना नियुक्त करेल. (एक मेगावॅट टेक्सासमध्ये अंदाजे 200 घरांना वीज पुरवते.) हे त्यावेळच्या चीनकडे अपेक्षित असलेल्या निम्म्याहूनही कमी आहे, परंतु आज युनायटेड स्टेट्समध्ये स्थापित केलेल्या 42 मेगावाट ऑफशोअर पवन उर्जेच्या तुलनेत ते खूप मोठे आहे. यूएस ऊर्जा क्षेत्र सामान्यतः काही दशकांत मोठ्या गुंतवणुकीची योजना आखत आहे हे लक्षात घेता, सरकारचे वेळापत्रक खूप वेगवान असेल.
अक्षय ऊर्जा व्यवसायावर हसत असलेल्या कोणत्याही टेक्सनसाठी, ऑफशोअर पवन ऊर्जा एक रोमांचक वास्तविकता तपासणी प्रदान करते. पैजेच्या रकमेपासून ते आवश्यक अभियांत्रिकीपर्यंत, ते तेल उद्योगासारखेच आहे, ज्यांना खोल खिसा, मोठी भूक आणि मोठी उपकरणे आहेत त्यांच्यासाठी योग्य आहे. राजकारण्यांच्या गटाने, तेल-भुकेल्या मित्रांनी, फेब्रुवारीच्या हिवाळी वादळात टेक्सास उर्जा प्रणालीच्या आपत्तीजनक अपयशासाठी गोठलेल्या पवन टर्बाइनला चुकून दोष दिला. ते सूचित करतात की जीवाश्म इंधन हे अजूनही एकमेव विश्वसनीय ऊर्जा स्त्रोत आहेत. तथापि, अधिकाधिक तेल कंपन्यांनी केवळ त्यांच्या स्वतःच्या राजकारण्यांनाच नव्हे तर जागतिक भागधारकांनाही जबाबदार धरले पाहिजे. ते त्यांच्या गुंतवणुकीतून हे दाखवत आहेत की त्यांना पर्यायी ऊर्जा स्रोत हे कॉर्पोरेट नफ्याच्या वाढीचे स्रोत म्हणून पाहतात आणि हे कॉर्पोरेट नफा तेल उद्योगाचे महाकाव्य आहेत. मंदीचा परिणाम.
ब्राउन्सविले शिपयार्डच्या मालकीच्या बहुराष्ट्रीय कंपन्या आणि पवन ऊर्जा जहाजे डिझाइन करणाऱ्या बहुराष्ट्रीय कंपन्या या जगातील सर्वात मोठ्या पेट्रोलियम उद्योग कंत्राटदारांपैकी एक आहेत. गेल्या वर्षी दोन्ही कंपन्यांचा महसूल $6 अब्जांपेक्षा जास्त होता; या विक्रीत दोघांचेही मोठे नुकसान झाले; दोघांनीही अक्षय ऊर्जा बाजारात पाऊल ठेवण्याचा प्रयत्न केला. तेलाचा प्रश्न गंभीर आहे. कारणाचा एक भाग म्हणजे COVID-19 चा अल्पकालीन धक्का, ज्यामुळे जागतिक आर्थिक क्रियाकलाप कमी झाला आहे. अधिक मूलभूतपणे, गेल्या शतकात तेलाच्या मागणीत न थांबणारी वाढ हळूहळू नाहीशी होत आहे. हवामान बदलाकडे लक्ष देणे आणि स्वच्छ तंत्रज्ञानातील प्रगती - इलेक्ट्रिक कार ते पवन आणि सौर उर्जेने चालणाऱ्या घरांपर्यंत - जीवाश्म इंधनाच्या स्वस्त आणि स्वस्त पर्यायांकडे दीर्घकालीन संक्रमणास चालना दिली आहे.
ह्यूस्टन येथील ट्यूडर, पिकरिंग, होल्ट अँड कंपनी येथील ऊर्जा-केंद्रित विश्लेषक जॉर्ज ओ'लेरी यांनी सांगितले की, तेल आणि वायूचा परतावा अलीकडे खराब असला तरी, अक्षय ऊर्जा क्षेत्रात “बराच पैसा येत आहे”. गुंतवणूक बँक. कंपनी टेक्सास तेल क्षेत्राच्या बदलत्या जागतिक दृष्टिकोनाचे प्रतीक आहे-ती दीर्घकाळ तेल आणि वायूवर लक्ष केंद्रित करते, परंतु आता सक्रियपणे वैविध्य आणत आहे. O'Leary ने टेक्सास तेल अधिकाऱ्यांच्या अक्षय ऊर्जेबद्दलच्या नवीन उत्साहाची तुलना 15 वर्षांपूर्वी शेल तेल आणि वायू काढण्याच्या त्यांच्या आकर्षणाशी केली; जोपर्यंत नवीन तंत्रज्ञानामुळे उत्खननाचा खर्च कमी होत नाही तोपर्यंत या खडकाचे उत्खनन करणे अयोग्य मानले जाते. अर्थव्यवस्था O'Leary ने मला सांगितले की जीवाश्म इंधन पर्याय "जवळजवळ शेल 2.0 सारखे" आहेत.
केपेल ही सिंगापूर स्थित समूह आहे आणि जगातील सर्वात मोठ्या तेल रिग उत्पादकांपैकी एक आहे. त्याने 1990 मध्ये ब्राउन्सविले शिपयार्ड विकत घेतले आणि ते AmFELS विभागाचे केंद्र बनवले. पुढील 30 वर्षांपैकी बहुतेक शिपयार्डची भरभराट झाली. तथापि, केपेलने नोंदवले की त्याचा ऊर्जा व्यवसाय 2020 मध्ये अंदाजे US$1 अब्ज गमावेल, मुख्यत्वे त्याच्या जागतिक ऑफशोअर ऑइल रिग व्यवसायामुळे. आर्थिक गळती रोखण्याच्या प्रयत्नात, व्यवसायातून बाहेर पडण्याची आणि त्याऐवजी अक्षय उर्जेवर लक्ष केंद्रित करण्याची योजना आहे, अशी घोषणा केली. केपेलचे सीईओ लुओ झेनहुआ ​​यांनी एका निवेदनात "लवचिक उद्योग नेता तयार करण्याचे आणि जागतिक ऊर्जा संक्रमणाची तयारी" करण्याचे वचन दिले.
NOV साठी पर्यायांची श्रेणी तितकीच निकडीची आहे. ह्यूस्टन-आधारित बेहेमथ, ज्याला पूर्वी नॅशनल ऑइलवेल वार्को म्हणून ओळखले जात असे, केपल शिपयार्ड बांधत असलेल्या विंड टर्बाइन इन्स्टॉलेशन जहाजाची रचना केली. अंदाजे 28,000 कामगारांसह NOV हे जगातील सर्वात मोठ्या तेल आणि वायू उद्योगातील यंत्रसामग्री उत्पादकांपैकी एक आहे. हे कर्मचारी सहा खंडातील 61 देशांमधील 573 कारखान्यांमध्ये विखुरलेले आहेत, परंतु त्यापैकी जवळपास एक चतुर्थांश (अंदाजे 6,600 लोक) टेक्सासमध्ये काम करतात. नवीन पेट्रोलियम यंत्रांची मागणी संपुष्टात आल्याने, गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये US$2.5 अब्जचा निव्वळ तोटा नोंदवला गेला. आता, तेल आणि वायू क्षेत्रातील आपल्या संचित कौशल्याचा वापर करून, कंपनी पाच नवीन विंड टर्बाइन इन्स्टॉलेशन वेसल्सची रचना करत आहे जी जगभरात तयार केली जात आहेत, ज्यात ब्राउन्सविले येथील एक आहे. हे जॅक-अप पाय आणि त्यांपैकी अनेकांसाठी क्रेनसह सुसज्ज आहे आणि ते ऑफशोअर पवन उर्जेसाठी ऑफशोअर ऑइलमधून रूपांतरित केले जाते. क्ले विल्यम्स, NOV चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, म्हणाले की "जेव्हा तेल क्षेत्र फारसे मनोरंजक नसतात तेव्हा अक्षय ऊर्जा संस्थांसाठी मनोरंजक असते". जेव्हा तो “मजा” म्हणतो तेव्हा त्याचा अर्थ मनोरंजन नव्हता. त्याला पैसे कमवायचे होते.
टेक्सासच्या अर्थव्यवस्थेसाठी महत्त्वपूर्ण, ऊर्जा व्यवसायाचे वर्णन बहुतेक वेळा धार्मिकदृष्ट्या विभाजित केले जाते. एकीकडे, बिग ऑइल हे आर्थिक वास्तववाद किंवा पर्यावरणीय निंदा यांचे मॉडेल आहे—तुमच्या जागतिक दृष्टिकोनावर अवलंबून. दुसऱ्या बाजूला बिग ग्रीन, पर्यावरणीय प्रगतीचा चॅम्पियन किंवा वाईट दान-पुन्हा, ते तुमच्या दृष्टिकोनावर अवलंबून आहे. ही कॉमिक्स अधिकाधिक जुनी होत चालली आहेत. पैसा, नैतिकता नव्हे, ऊर्जा आकार देणे, संरचनात्मक आर्थिक बदल टेक्सासमधील ऊर्जा लँडस्केपची पुन्हा व्याख्या करत आहेत: अलीकडील डाउन सायकलपेक्षा तेल उद्योगातील घसरण अधिक मूलभूत आहे आणि नूतनीकरणक्षम उर्जेची वाढ ही सबसिडी-चालित बुडबुड्यांपेक्षा अधिक टिकाऊ आहे.
फेब्रुवारीतील हिवाळी वादळाच्या फसवणुकीच्या वेळी, जुनी ऊर्जा आणि नवीन ऊर्जा यांच्यातील अवशिष्ट फरक समारंभात उघड झाला. इतर राज्यांनी शांतपणे हाताळलेल्या ध्रुवीय भोवरामुळे पॉवर ग्रिडचे गंभीर नुकसान झाले आहे, ज्याकडे दहा वर्षांपासून राज्यपाल, आमदार आणि नियामकांच्या मालिकेने दुर्लक्ष केले आहे. वादळाने 4.5 दशलक्ष घरे ऑफलाइन घेतल्यानंतर, त्यापैकी अनेकांना अनेक दिवस वीजपुरवठा बंद करण्यात आला आणि 100 हून अधिक टेक्सन लोकांचा मृत्यू झाला. गव्हर्नर ग्रेग ॲबॉट यांनी फॉक्स न्यूजला सांगितले की राज्याची "पवन आणि सौर ऊर्जा बंद करण्यात आली आहे" "हे फक्त असे दर्शवते की जीवाश्म इंधन आवश्यक आहे." टेक्सास पब्लिक पॉलिसी फाऊंडेशनच्या ऊर्जा प्रकल्पाचे संचालक जेसन आयझॅक यांनी लिहिले की, फाउंडेशन हा एक थिंक टँक आहे ज्यामध्ये तेल व्याज गटांद्वारे मोठ्या प्रमाणात निधी उपलब्ध करून दिला जातो. त्यांनी लिहिले, पॉवर आउटेज दर्शविते की "नूतनीकरणक्षम उर्जेच्या बास्केटमध्ये खूप जास्त अंडी ठेवल्याने असंख्य थंड परिणाम होतील."
टेक्सासमधील नियोजित नवीन उर्जा क्षमतेपैकी अंदाजे 95% पवन, सौर आणि बॅटरी आहेत. या वर्षी पवन ऊर्जा निर्मिती 44% वाढेल असा अंदाज ERCOT ने व्यक्त केला आहे.
गायक मंडळी चांगली माहिती आहे यात आश्चर्य नाही. एकीकडे, टेक्सास किंवा जग लवकरच जीवाश्म इंधनाचा त्याग करेल असे कोणीही गांभीर्याने सुचवत नाही. पुढील काही दशकांमध्ये त्यांचा वाहतुकीतील वापर कमी होणार असला तरी, ते स्टीलनिर्मिती आणि खतांपासून सर्फबोर्डपर्यंत विविध कच्चा माल यासारख्या औद्योगिक प्रक्रियेसाठी ऊर्जा स्रोत म्हणून जास्त काळ टिकतील. दुसरीकडे, फेब्रुवारीमधील वादळाच्या वेळी सर्व प्रकारची वीजनिर्मिती - पवन, सौर, नैसर्गिक वायू, कोळसा आणि अणुऊर्जा - अयशस्वी झाली, कारण टेक्सास ऊर्जा अधिकाऱ्यांनी दहा वर्षापूर्वीच्या चेतावणीकडे लक्ष दिले नाही. हिवाळा जगण्यासाठी कारखाना. डकोटा ते डेन्मार्क पर्यंत, थंड कामासाठी पवन टर्बाइन इतरत्र थंड परिस्थितीत देखील चांगले आहेत. जरी टेक्सास ग्रिडवरील सर्व पवन टर्बाइनपैकी निम्म्या पवन टर्बाइन फेब्रुवारीच्या त्या दुर्दैवी दिवसांमध्ये गोठल्या गेल्या होत्या, तरीही अनेक पवन टर्बाइन ज्या फिरत राहिल्या त्या टेक्सास इलेक्ट्रिक रिलायबिलिटी बोर्डाच्या अपेक्षेप्रमाणे जास्त वीज निर्माण करतात, कमिशन राज्याच्या मुख्य वीज व्यवस्थापित करण्यासाठी जबाबदार आहे. ग्रिड हे अंशतः काढून टाकण्यात आलेल्या मोठ्या प्रमाणात नैसर्गिक वायू उत्पादनाची भरपाई करते.
तथापि, जीवाश्म इंधन पर्यायांच्या समीक्षकांसाठी, 2020 मध्ये टेक्सासमधील अंदाजे 25% वीज पवन टर्बाइन आणि सौर पॅनेलमधून येईल या वस्तुस्थितीचा अर्थ असा आहे की वीज खंडित होणे चमकदार असणे आवश्यक आहे. गती वाढविणाऱ्या हरी यंत्राचा दोष. गेल्या वर्षी, टेक्सासमधील पवन ऊर्जा निर्मितीने प्रथमच कोळसा वीजनिर्मितीपेक्षा जास्त उत्पादन केले. ERCOT च्या मते, राज्यभरात नियोजित नवीन उर्जा क्षमतेपैकी सुमारे 95% पवन, सौर आणि बॅटरी आहेत. या वर्षी राज्याच्या पवन उर्जा उत्पादनात ४४% वाढ होऊ शकते, तर मोठ्या प्रमाणावरील सौर प्रकल्पांची वीज निर्मिती तिपटीने वाढू शकते, असा संस्थेचा अंदाज आहे.
अक्षय ऊर्जेच्या वाढीमुळे तेलाच्या हितसंबंधांना खरा धोका निर्माण झाला आहे. एक म्हणजे सरकारी उदारतेसाठी स्पर्धा तीव्र करणे. काय समाविष्ट केले आहे यातील फरकांमुळे, ऊर्जा सबसिडीचा लेखाजोखा मोठ्या प्रमाणात बदलतो, परंतु एकूण यूएस वार्षिक जीवाश्म इंधन सबसिडीचा अलीकडील अंदाज US$20.5 अब्ज ते US$649 अब्ज इतका आहे. वैकल्पिक ऊर्जेसाठी, फेडरल अभ्यासाने सूचित केले आहे की 2016 चा आकडा $6.7 अब्ज होता, जरी त्यात फक्त थेट फेडरल मदत मोजली गेली. संख्या कितीही असली तरी राजकीय पेंडुलम तेल आणि वायूपासून दूर जात आहे. या वर्षाच्या जानेवारीमध्ये, राष्ट्राध्यक्ष बिडेन यांनी हवामान बदलावर एक कार्यकारी आदेश जारी केला, ज्यामध्ये फेडरल सरकारने "लागू कायद्यांचे पालन करण्याच्या व्याप्तीमध्ये, फेडरल फंड थेट जीवाश्म इंधनांना अनुदान देत नाहीत याची खात्री करणे आवश्यक होते."
तेल आणि वायूसाठी सबसिडी गमावणे हा फक्त एक धोका आहे. त्याहूनही भयानक म्हणजे बाजारातील वाटा कमी होणे. अगदी जीवाश्म इंधन कंपन्या ज्या नूतनीकरणक्षम ऊर्जेचा पाठपुरावा करण्याचा निर्णय घेतात त्या देखील अधिक लवचिक आणि आर्थिकदृष्ट्या मजबूत प्रतिस्पर्ध्यांपासून गमावू शकतात. शुद्ध पवन आणि सौर कंपन्या शक्तिशाली शक्ती बनत आहेत आणि Apple आणि Google सारख्या टेक दिग्गजांचे बाजार मूल्य आता प्रबळ सूचीबद्ध तेल कंपन्यांच्या बाजार मूल्यापेक्षा कमी झाले आहे.
असे असले तरी, अधिकाधिक टेक्सास कंपन्या जीवाश्म इंधन व्यवसायात त्यांनी जमा केलेली कौशल्ये वापरून तीव्र स्पर्धात्मक स्वच्छ ऊर्जा बाजारपेठेत स्पर्धात्मक फायदा विकसित करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. "तेल आणि वायू कंपन्या काय करत आहेत, 'आम्ही काय करतो आणि ही कौशल्ये आपल्याला अक्षय ऊर्जेसह काय करण्यास सक्षम करतात?' असे विचारत आहेत?", जेम्स वेस्ट म्हणाले, एव्हरकोर आयएसआय, न्यूयॉर्कमधील गुंतवणूक बँक येथे तेल उद्योग विश्लेषक. ते म्हणाले की "टेक्सास तेल क्षेत्रातील कंपन्या, ज्या वैकल्पिक ऊर्जा क्षेत्रात प्रवेश करत आहेत, त्यांच्याकडे काही FOMO आहेत." संधी गमावण्याची भीती असलेल्या मजबूत भांडवलदार चालकांना हा होकार आहे. टेक्सास पेट्रोलियमचे अधिकाधिक अधिकारी नूतनीकरणक्षम उर्जेच्या ट्रेंडमध्ये सामील होत असताना, वेस्ट त्यांच्या तर्काचे वर्णन करतात: "जर ते कार्य करत असेल, तर आम्ही दोन वर्षांत मूर्ख दिसणारे कोणी बनू इच्छित नाही."
तेल आणि वायू उद्योग नूतनीकरणक्षम ऊर्जेचा पुन्हा वापर करत असल्याने, टेक्सासला विशेषतः फायदा होऊ शकतो. ऊर्जा संशोधन कंपनी ब्लूमबर्गएनईएफच्या डेटानुसार, या वर्षी आतापर्यंत, ERCOT ग्रिडने देशातील इतर कोणत्याही ग्रिडपेक्षा अधिक नवीन पवन आणि सौर ऊर्जा निर्मिती क्षमता जोडण्यासाठी दीर्घकालीन सौदे सुरक्षित केले आहेत. विश्लेषकांपैकी एक, काइल हॅरिसन, म्हणाले की टेक्सासमध्ये मोठ्या प्रमाणात ऑपरेशन्स असलेल्या मोठ्या तेल कंपन्या अक्षय ऊर्जेचा महत्त्वपूर्ण भाग विकत घेत आहेत आणि या कंपन्यांना त्यांचे कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्यासाठी अधिक गरम होत आहे. याव्यतिरिक्त, यापैकी अनेक कंपन्यांमध्ये मोठ्या कर्मचारी रोस्टर आहेत आणि त्यांची ड्रिलिंग कौशल्ये अधिक पर्यावरणास अनुकूल संसाधनांवर लागू होतात. जेसी थॉम्पसन यांच्या मते, टेक्सासमध्ये यूएस तेल आणि वायू उत्पादनाच्या जवळपास निम्म्या नोकऱ्या आहेत आणि जवळजवळ तीन चतुर्थांश यूएस पेट्रोकेमिकल उत्पादन नोकऱ्या आहेत, ज्यात "अविश्वसनीय अभियांत्रिकी, साहित्य विज्ञान आणि सेंद्रिय रसायनशास्त्र प्रतिभा आधार आहे", फेडरल रिझर्व्ह बँकेतील वरिष्ठ व्यावसायिक अर्थशास्त्रज्ञ. ह्यूस्टन मध्ये डॅलस च्या. "अनेक प्रतिभा आहेत ज्यांचे रूपांतर केले जाऊ शकते."
फेब्रुवारीमध्ये वीज खंडित झाल्याने जीवाश्म इंधनाचा व्यवसाय हा टेक्सासमधील सर्वात लोभी वीज वापरकर्त्यांपैकी एक आहे. राज्याच्या नैसर्गिक वायू उत्पादनाचा एक मोठा भाग थांबला आहे, केवळ पंपिंग उपकरणे गोठवल्यामुळेच नाही तर गोठविलेल्या अनेक उपकरणांची शक्तीही गेली आहे. या इच्छेचा अर्थ असा आहे की अनेक तेल कंपन्यांसाठी, त्यांच्या तपकिरी व्यवसायाला चालना देण्यासाठी हिरवा रस विकत घेणे ही सर्वात सोपी अक्षय ऊर्जा धोरण आहे. Exxon Mobil आणि Occidental Petroleum ने पर्मियन बेसिनमधील त्यांच्या क्रियाकलापांना मदत करण्यासाठी सौर ऊर्जा खरेदी करण्यासाठी करार केला आहे. बेकर ह्यूजेस, एक मोठी तेलक्षेत्र सेवा कंपनी, टेक्सासमध्ये वापरत असलेली सर्व वीज पवन आणि सौर प्रकल्पांमधून मिळवण्याची योजना आखत आहे. डाऊ केमिकलने त्याच्या गल्फ कोस्ट पेट्रोकेमिकल प्लांटमध्ये जीवाश्म इंधन उर्जेचा वापर कमी करण्यासाठी दक्षिण टेक्सासमधील सौर ऊर्जा प्रकल्पातून वीज खरेदी करण्यासाठी करारावर स्वाक्षरी केली.
तेल कंपन्यांची सखोल वचनबद्धता म्हणजे अक्षय ऊर्जा प्रकल्पांमधील शेअर्स खरेदी करणे-केवळ वीज वापरणे नव्हे तर त्या बदल्यातही. पर्यायी उर्जा स्त्रोतांच्या परिपक्वतेचे लक्षण म्हणून, वॉल स्ट्रीटवरील बरेच लोक असे विचार करू लागले आहेत की पवन आणि सौर ऊर्जा रोख रक्कम देण्यासाठी तेल आणि वायूपेक्षा अधिक विश्वासार्ह आहेत. या रणनीतीच्या सर्वात सक्रिय अभ्यासकांपैकी एक म्हणजे फ्रेंच ऑइल जायंट टोटल, ज्याने कॅलिफोर्निया-आधारित सौर पॅनेल उत्पादक सनपॉवरमध्ये अनेक वर्षांपूर्वी कंट्रोलिंग स्टेक मिळवला आणि फ्रेंच बॅटरी निर्माता सॅफ्ट, ज्यांचा प्रकल्प असू शकतो याचा विचार करा अक्षय ऊर्जा आणि वीज. 2050 पर्यंत त्याच्या विक्रीत उत्पादनाचा वाटा 40% असेल — मान्य आहे की, हा बराच काळ आहे. या वर्षाच्या फेब्रुवारीमध्ये, टोटलने घोषणा केली की ते ह्यूस्टन परिसरात चार प्रकल्प खरेदी करेल. या प्रकल्पांची सौर ऊर्जा निर्मिती क्षमता 2,200 मेगावॅट आणि बॅटरी ऊर्जा निर्मिती क्षमता 600 मेगावॅट आहे. टोटल त्याच्या स्वत:च्या ऑपरेशनसाठी निम्म्याहून कमी वीज वापरेल आणि उर्वरित विकेल.
नोव्हेंबरमध्ये बाजारात वर्चस्व गाजवण्याच्या दृढ हेतूने वाढ करा. आता ते अक्षय ऊर्जेसाठी तेलामध्ये असलेली आपली अमर्यादित रणनीती लागू करत आहे.
पर्यायी उर्जेच्या शर्यतीत सहभागी होणाऱ्या सर्वात शिस्तबद्ध तेल कंपन्या फक्त चेक लिहिण्यापेक्षा बरेच काही करतात. ते त्यांचे तेल आणि वायू काढण्याचे कौशल्य कोठे वापरू शकतात याचे ते मूल्यांकन करत आहेत. NOV आणि Keppel हे पुनर्स्थित करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. तेल उत्पादक ज्यांची मुख्य मालमत्ता भूगर्भातील खडकांमध्ये दफन केलेली हायड्रोकार्बन्स आहे, त्यांच्या विपरीत, या जागतिक कंत्राटदारांकडे कौशल्ये, कारखाने, अभियंते आणि भांडवल आहे जे त्यांना नॉन-जीवाश्म इंधन ऊर्जा क्षेत्रात सापेक्ष सहजतेने पुनर्नियुक्ती करतात. एव्हरकोर विश्लेषक वेस्ट या कंपन्यांना तेल जगताचे “पिकर्स” म्हणतात.
NOV हे बुलडोझरसारखे आहे. हे आक्रमक अधिग्रहण आणि बाजारपेठेवर वर्चस्व गाजवण्याच्या हट्टी हेतूंद्वारे वाढले आहे. वेस्टने निदर्शनास आणून दिले की उद्योगातील त्याचे टोपणनाव "इतर कोणतेही पुरवठादार नाही" - ज्याचा अर्थ असा आहे की जर तुम्ही ऊर्जा उत्पादक असाल तर, "तुम्हाला तुमच्या रिगमध्ये समस्या आहे, तुम्हाला NOV ला कॉल करावा लागेल कारण दुसरा कोणताही पुरवठादार नाही. “आता, कंपनी अक्षय ऊर्जेसाठी तेलामध्ये असलेली आपली अमर्यादित रणनीती लागू करत आहे.
जेव्हा मी NOV चे नेते विल्यम्स यांच्याशी झूमद्वारे बोललो, तेव्हा त्यांच्याबद्दलच्या प्रत्येक गोष्टीने पेट्रोलियमचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ओरडले: त्याच्या पांढऱ्या शर्टचे बटण नेकलाइनवर होते; त्याची शांत नमुना असलेली टाय; कॉन्फरन्स टेबल त्याच्या डेस्क आणि त्याच्या ह्यूस्टन ऑफिसमधील अखंड खिडक्यांची भिंत यांच्यामधील जागा व्यापते; त्याच्या उजव्या खांद्यामागे बुककेसवर टांगलेल्या तीन काउबॉयची चित्रे ऑइल बूम शहरातून जात आहेत. नोव्हेंबरमध्ये तेल उद्योगातून बाहेर पडण्याचा कोणताही हेतू नसताना, विल्यम्सला अपेक्षा आहे की पुढील काही वर्षांमध्ये तेल उद्योग आपला बहुतेक महसूल देईल. त्याचा अंदाज आहे की 2021 पर्यंत, कंपनीच्या पवन उर्जा व्यवसायातून केवळ 200 दशलक्ष यूएस डॉलर्सची कमाई होईल, जे त्याच्या संभाव्य विक्रीपैकी सुमारे 3% असेल, तर इतर अक्षय ऊर्जा स्त्रोत या संख्येत लक्षणीय वाढ करणार नाहीत.
हरित आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या परोपकारी इच्छेतून NOV ने अक्षय ऊर्जेकडे आपले लक्ष वळवले नाही. काही प्रमुख तेल उत्पादक आणि अगदी अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूटच्या विपरीत, उद्योगाची मुख्य व्यापार संस्था, त्यांनी कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्यासाठी वचनबद्ध केलेले नाही किंवा उत्सर्जनासाठी किंमत निश्चित करण्याच्या सरकारच्या कल्पनेला समर्थन दिलेले नाही. विल्यम्स ज्यांची प्रेरणा "जग बदलण्याची" आहे त्यांच्याबद्दल सहानुभूती आहे, त्याने मला सांगितले, परंतु "भांडवलदार म्हणून, आम्हाला आमचे पैसे परत मिळाले पाहिजेत आणि नंतर काही पैसे परत मिळाले पाहिजेत." त्यांचा असा विश्वास आहे की पर्यायी उर्जा स्त्रोत - केवळ पवन ऊर्जाच नाही तर सौर ऊर्जा, हायड्रोजन ऊर्जा, भूऔष्णिक ऊर्जा आणि इतर अनेक ऊर्जा स्त्रोत देखील आहेत - ही एक मोठी नवीन बाजारपेठ आहे ज्याचा विकासाचा मार्ग आणि नफ्याचे प्रमाण तेल आणि नैसर्गिक पेक्षा जास्त असू शकते. गॅस "मला वाटते की ते कंपनीचे भविष्य आहेत."
अनेक दशकांपासून, NOV ने, त्याच्या अनेक ऑइलफील्ड सेवा स्पर्धकांप्रमाणे, त्याच्या अक्षय ऊर्जा क्रियाकलापांना एका तंत्रज्ञानापुरते मर्यादित केले आहे: भू-औष्णिक, ज्यामध्ये उर्जा टर्बाइन आणि वीज निर्माण करण्यासाठी नैसर्गिकरित्या तयार केलेली भूमिगत उष्णता वापरणे समाविष्ट आहे. या प्रक्रियेमध्ये तेलाच्या उत्पादनात बरेच साम्य आहे: जमिनीतून गरम द्रव काढण्यासाठी विहिरी खोदणे आणि जमिनीतून बाहेर पडणारे हे द्रव व्यवस्थापित करण्यासाठी पाईप्स, मीटर आणि इतर उपकरणे स्थापित करणे आवश्यक आहे. NOV द्वारे जिओथर्मल उद्योगाला विकल्या गेलेल्या उत्पादनांमध्ये ड्रिलिंग बिट आणि फायबरग्लास-लाइन असलेल्या विहिरी पाईप्सचा समावेश होतो. "हा एक चांगला व्यवसाय आहे," विल्यम्स म्हणाले. "तथापि, आमच्या ऑइलफिल्ड व्यवसायाच्या तुलनेत, तो इतका मोठा नाही."
21 व्या शतकाच्या पहिल्या 15 वर्षांत तेल उद्योग ही एक समृद्ध खाण आहे आणि आशियाई अर्थव्यवस्थेच्या अनियंत्रित वाढीमुळे जागतिक मागणीच्या विस्ताराला चालना मिळाली आहे. विशेषत: 2006 नंतर, 2008 च्या जागतिक आर्थिक संकटादरम्यान झालेल्या अल्प मंदीच्या व्यतिरिक्त, किमती वाढल्या आहेत. फेब्रुवारी 2014 मध्ये जेव्हा विल्यम्सची NOV चे CEO म्हणून नियुक्ती करण्यात आली तेव्हा तेलाच्या एका बॅरलची किंमत अंदाजे US$114 होती. आमच्या संभाषणात तो काळ आठवला तेव्हा तो आनंदाने लाल झाला. "हे छान आहे," तो म्हणाला, "हे छान आहे."
तेलाच्या किमती दीर्घकाळ चढ्या राहण्याचे एक कारण म्हणजे ओपेकने अमेरिकेत वाढलेल्या उत्पादनाच्या पार्श्वभूमीवर उत्पादनावर निर्बंध आणून तेलाच्या किमतींना पाठिंबा दिला आहे. पण 2014 च्या वसंत ऋतूत तेलाच्या किमती घसरल्या. ओपेकने नोव्हेंबरमध्ये झालेल्या बैठकीत आपली पंपिंग युनिट्स स्थिर ठेवण्याची घोषणा केल्यानंतर, तेलाच्या किमती आणखी घसरल्या, ज्याचा त्याच्या अमेरिकन स्पर्धकांना दूर करण्याचा प्रयत्न म्हणून व्यापकपणे व्याख्या करण्यात आली.
2017 पर्यंत, प्रति बॅरल किंमत US$50 च्या आसपास राहील. त्याच वेळी, पवन आणि सौर ऊर्जेची वाढती लोकप्रियता आणि कमी होत चाललेल्या खर्चामुळे सरकारने कार्बन कमी करण्यास सक्रियपणे प्रोत्साहन दिले आहे. अचानक कमी मनोरंजक बनलेल्या जगात कसे व्यवस्थापित करावे हे शोधण्यासाठी विल्यम्सने सुमारे 80 नोव्हेंबरच्या अधिकाऱ्यांना "ऊर्जा संक्रमण मंच" मध्ये भाग घेण्यासाठी बोलावले. त्यांनी एका वरिष्ठ अभियंत्याला पर्यायी ऊर्जा परिषदेत संधी शोधण्यासाठी संघाचे नेतृत्व करण्यासाठी नियुक्त केले. त्यांनी इतर अभियंत्यांना "गुप्त मॅनहॅटन प्रकल्प-प्रकार उपक्रम" - "स्वच्छ उर्जेच्या क्षेत्रात स्पर्धात्मक फायदा निर्माण करण्यासाठी" NOV च्या तेल आणि वायू कौशल्याचा वापर करू शकतील अशा कल्पनांवर काम करण्यासाठी नियुक्त केले.
यापैकी काही कल्पना अजूनही कार्यरत आहेत. विल्यम्सने मला सांगितले की सोलर फार्म तयार करण्याचा एक अधिक प्रभावी मार्ग आहे. मोठ्या कंपन्यांच्या गुंतवणुकीमुळे, पश्चिम टेक्सासपासून मध्य पूर्वेपर्यंत सोलर फार्म्स मोठ्या प्रमाणात होत आहेत. त्यांनी निदर्शनास आणून दिले की या सुविधांचे बांधकाम सहसा "कोणीही पाहिलेल्या सर्वात मोठ्या IKEA फर्निचर असेंब्ली प्रकल्पासारखे" आहे. विल्यम्सने तपशील देण्यास नकार दिला असला तरी, NOV एक चांगली प्रक्रिया आणण्याचा प्रयत्न करीत आहे. आणखी एक कल्पना म्हणजे अमोनिया साठवण्याची संभाव्य नवीन पद्धत - हायड्रोजन उपकरणे तयार करण्यासाठी NOV हा रासायनिक पदार्थ तयार केला गेला आहे, ऊर्जा निर्मितीसाठी मोठ्या प्रमाणात पवन आणि सौर ऊर्जा वाहून नेण्याचे साधन म्हणून, या घटकाकडे अधिकाधिक लक्ष वेधले जात आहे.
NOV पवन ऊर्जेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करत आहे. 2018 मध्ये, याने डच बिल्डर GustoMSC मिळवले, ज्याचे जहाज डिझाइनमध्ये प्रबळ स्थान आहे आणि युरोपच्या भरभराटीच्या ऑफशोअर पवन ऊर्जा उद्योगाला सेवा देते. 2019 मध्ये, NOV ने डेन्व्हर-आधारित कीस्टोन टॉवर सिस्टीममधील भागभांडवल खरेदी केले. NOV चा विश्वास आहे की कंपनीने कमी खर्चात उंच पवन टर्बाइन टॉवर तयार करण्याचा मार्ग तयार केला आहे. वक्र स्टील प्लेट्स एकत्र जोडून प्रत्येक ट्युब्युलर टॉवर तयार करण्याच्या लोकप्रिय पद्धतीचा वापर करण्याऐवजी, कीस्टोनने त्यांना तयार करण्यासाठी सतत स्टील सर्पिल वापरण्याची योजना आखली आहे, थोडेसे पुठ्ठा टॉयलेट पेपर रोलसारखे. कारण सर्पिल रचना पाईपची ताकद वाढवते, ही पद्धत कमी स्टील वापरण्याची परवानगी दिली पाहिजे.
यंत्रसामग्री तयार करणाऱ्या कंपन्यांसाठी, काळे सोने विकून पैसे कमवणाऱ्या कंपन्यांपेक्षा "ऊर्जा संक्रमण साध्य करणे सोपे असू शकते".
NOV च्या व्हेंचर कॅपिटल आर्मने कीस्टोनमध्ये लाखो डॉलर्सची गुंतवणूक केली, परंतु अचूक आकडेवारी देण्यास नकार दिला. नोव्हेंबरसाठी हा मोठा पैसा नाही, परंतु कंपनी या गुंतवणुकीकडे वेगाने वाढणाऱ्या बाजारपेठेत प्रवेश करण्यासाठी त्याचे फायदे वापरण्याचा एक मार्ग म्हणून पाहते. या करारामुळे नोव्हेंबरमध्ये ऑइल रिग्सच्या बांधकामासाठी प्लांट पुन्हा सुरू करण्याची परवानगी मिळाली, जी गेल्या वर्षी तेल बाजारातील मंदीमुळे बंद झाली होती. हे पॅम्पा मधील पॅनहँडल शहरात आहे, केवळ अमेरिकन तेल क्षेत्राच्या मध्यभागीच नाही तर त्याच्या "विंड बेल्ट" च्या मध्यभागी देखील आहे. पंपा प्लांटमध्ये उच्च-तंत्र ऊर्जा क्रांतीची कोणतीही चिन्हे दिसत नाहीत. नालीदार धातूच्या छतांसह सहा लांब आणि अरुंद औद्योगिक इमारती असलेले हे एक बेबंद माती आणि काँक्रीट यार्ड आहे. या वर्षाच्या अखेरीस सर्पिल विंड टर्बाइन टॉवर्सचे उत्पादन सुरू करण्यासाठी कीस्टोन आपल्या प्रकारची पहिली मशीन स्थापित करत आहे. गेल्या वर्षी कारखाना बंद होण्यापूर्वी सुमारे 85 कामगार होते. आता जवळपास 15 कामगार आहेत. सप्टेंबरपर्यंत 70 कामगार असतील, असा अंदाज आहे. विक्री चांगली झाली तर पुढील वर्षाच्या मध्यापर्यंत 200 कामगार असतील.
नोव्हेंबरच्या कीस्टोन रणनीतीची देखरेख हे माजी गोल्डमन सॅक्स इन्व्हेस्टमेंट बँकर नारायणन राधाकृष्णन होते. जेव्हा राधाकृष्णन यांनी 2019 मध्ये गोल्डमन सॅक्सचे ह्यूस्टन कार्यालय सोडण्याचा निर्णय घेतला, तेव्हा ते तेल उत्पादक कंपनीसाठी काम करत होते, तेल उत्पादक कंपनीसाठी नाही कारण त्यांनी उद्योग जगण्याच्या आव्हानांचे विश्लेषण केले होते. फेब्रुवारीमध्ये घरी झूम कॉलमध्ये, त्यांनी असा युक्तिवाद केला की काळे सोने विकून पैसे कमवणाऱ्या कंपन्यांपेक्षा ऊर्जा यंत्रसामग्री तयार करणाऱ्या कंपन्यांसाठी “ऊर्जा संक्रमण साध्य करणे सोपे असू शकते”. NOV ची “मुख्य स्पर्धात्मकता अंतिम उत्पादनामध्ये नसते; हे कठोर वातावरणात काम करणाऱ्या मोठ्या, जटिल गोष्टी तयार करण्याबद्दल आहे.” म्हणून, तेल उत्पादकांच्या तुलनेत, NOV वर लक्ष केंद्रित करणे सोपे आहे, ज्यांची "मालमत्ता भूमिगत आहे".
कीस्टोनच्या स्पायरल विंड टॉवर मशीनवर मोबाईल ऑइल रिग्सच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात NOV चा अनुभव लागू केल्याने युनायटेड स्टेट्स आणि जगाचे मोठे क्षेत्र खुले होऊ शकते आणि एक फायदेशीर पवन ऊर्जा बाजार बनू शकेल अशी राधाकृष्णन यांना आशा आहे. साधारणपणे, विंड टर्बाइन टॉवर ज्या कारखान्यात बांधले आहेत त्यापासून ते स्थापित केलेल्या स्थानापर्यंत लांब असतात. काहीवेळा, हायवे ओव्हरपास सारखे अडथळे टाळण्यासाठी याला प्रदक्षिणा मार्ग आवश्यक असतो. या अडथळ्यांखाली, ट्रकच्या बेडला बांधलेला टॉवर योग्य नाही. टॉवरची उभारणी साइटजवळ तात्पुरत्या स्वरुपात उभारलेल्या मोबाईल असेंब्ली लाईनवर करणे, NOV ने असा पैज लावला की टॉवरची उंची दुप्पट - ६०० फूट किंवा ५५ मजल्यापर्यंत वाढू द्यावी. कारण वाऱ्याचा वेग उंचीवर वाढतो आणि लांब पवन टर्बाइन ब्लेड जास्त रस निर्माण करतात, उंच टॉवर्स जास्त पैसे टाकू शकतात. सरतेशेवटी, विंड टर्बाइन टॉवर्सचे बांधकाम समुद्राकडे—अक्षरशः समुद्रात हलवले जाऊ शकते.
NOV साठी समुद्र हे एक अतिशय परिचित ठिकाण आहे. 2002 मध्ये, युरोपमधील ऑफशोअर पवन उर्जेच्या नवीन संकल्पनेमध्ये वाढत्या स्वारस्यामुळे, डच जहाजबांधणी कंपनी GustoMSC, जी NOV ने नंतर विकत घेतली, जॅक-अप प्रणालीसह पवन ऊर्जेसाठी डिझाइन केलेले जगातील पहिले जहाज प्रदान करण्यासाठी करारावर स्वाक्षरी केली. - टर्बाइन स्थापना, मेफ्लॉवर रिझोल्यूशन. तो बार्ज केवळ 115 फूट किंवा त्याहून कमी खोलीवर टर्बाइन बसवू शकतो. तेव्हापासून, Gusto ने अंदाजे 35 विंड टर्बाइन इन्स्टॉलेशन वेसल्सची रचना केली आहे, त्यापैकी 5 गेल्या दोन वर्षांत डिझाइन करण्यात आली होती. त्याचे सर्वात जवळचे जहाज, ब्राउन्सव्हिलमध्ये बांधलेल्या जहाजांसह, खोल पाण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत-सामान्यतः 165 फूट किंवा त्याहून अधिक.
NOV ने दोन तेल ड्रिलिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला आहे, विशेषत: विंड टर्बाइनच्या स्थापनेसाठी. एक जॅक-अप प्रणाली आहे, तिचे पाय समुद्राच्या तळापर्यंत पसरलेले आहेत आणि जहाजाला पाण्याच्या पृष्ठभागापासून 150 फूट उंच करते. विंड टर्बाइनचे टॉवर आणि ब्लेड स्थापित करण्यासाठी त्याची क्रेन पुरेशी उंचीवर पोहोचू शकेल याची खात्री करणे हे ध्येय आहे. ऑइल रिग्सना सहसा तीन जॅक-अप पाय असतात, परंतु पवन टर्बाइन जहाजांना इतक्या उंचीवर जड उपकरणे हलवण्याच्या दबावाचा सामना करण्यासाठी चार पाय लागतात. ऑइल रिग्स तेलाच्या विहिरीवर कित्येक महिन्यांसाठी ठेवल्या जातात, तर पवन टर्बाइन जहाजे एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी जातात, सहसा दररोज वर आणि खाली जातात.
तेलापासून वाऱ्यापर्यंत नोव्हेंबरमधील आणखी एक बदल म्हणजे त्याच्या पारंपारिक रिग माउंटिंग क्रेनची 500-फूट-लांब आवृत्ती. NOV ने हे पवन टर्बाइन घटकांना आकाशात उंच ढकलण्यास सक्षम होण्यासाठी डिझाइन केले आहे. जानेवारी 2020 मध्ये, नेदरलँड्समधील चिदान येथील केपेलच्या कार्यालयात नवीन क्रेनचे मॉडेल ठेवण्यात आले. नोव्हेंबरमध्ये, कंपनीच्या अक्षय ऊर्जा धोरणावरील दोन दिवसीय चर्चासत्रात भाग घेण्यासाठी जगभरातून सुमारे 40 अधिकारी गेले. . दहा "मुख्य क्षेत्रे" उदयास आली आहेत: तीन म्हणजे पवन ऊर्जा, तसेच सौर ऊर्जा, भूऔष्णिक, हायड्रोजन, कार्बन कॅप्चर आणि स्टोरेज, ऊर्जा साठवण, खोल समुद्रातील खाणकाम आणि बायोगॅस.
मी फ्रॉड जेन्सेन, NOV विक्री आणि ड्रिलिंग रिग्सचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष, शेवटच्या आयटमबद्दल Schiedam बैठकीत उपस्थित असलेले एक कार्यकारी यांना विचारले, एक तंत्रज्ञान ज्यामध्ये वीज निर्मितीसाठी ज्वलन केले जाऊ शकते अशा गॅसचे उत्पादन समाविष्ट आहे. विशेषतः नैसर्गिक वायूचा स्त्रोत? जेन्सन हसला. "मी ते कसे ठेवले पाहिजे?" त्याने नॉर्वेजियन उच्चारात मोठ्याने विचारले. "गाईची घाण." NOV एका फार्मवर बायोगॅस आणि इतर तंत्रज्ञानावर संशोधन करते ज्याचे ह्यूस्टन आणि युनिव्हर्सिटी शहरादरम्यानचे छोटे शहर नवासोटा येथे कॉर्पोरेट संशोधन आणि विकास केंद्रात रूपांतरित झाले आहे, ज्याला "टेक्सासची ब्लूज राजधानी" म्हणून ओळखले जाते. जेन्सेनच्या बायोगॅस तयार करणाऱ्या सहकाऱ्यांना असे वाटते का की NOV त्यातून पैसे कमवू शकेल? "ते," तो अभिव्यक्तीहीन होता, त्याच्या 25 वर्षांच्या तेल कारकिर्दीबद्दल संशयाच्या इशाऱ्याने, "त्यांना असे वाटते."
सुमारे दीड वर्षापूर्वी शिडॅममधील बैठकीपासून, जेन्सनने आपला बहुतेक वेळ वाऱ्यावर वळवला आहे. तो NOV ला ऑफशोअर पवन ऊर्जेच्या पुढील सीमारेषेला पुढे जाण्यासाठी सूचना देत आहे: मोठ्या टर्बाइन किनारपट्टीपासून खूप दूर आहेत आणि त्यामुळे अशा खोल पाण्यात तरंगतात. ते समुद्राच्या तळाशी बोल्ट केलेले नाहीत, परंतु समुद्राच्या तळाशी, सहसा केबल्सच्या संचाने बांधलेले असतात. एवढी लांब इमारत ऑफशोअर बांधण्यासाठी लागणारा खर्च आणि अभियांत्रिकी आव्हाने या दोन प्रेरणा आहेत: किनारपट्टीच्या रहिवाशांचा विरोध टाळण्यासाठी ज्यांना त्यांची दृष्टी माझ्या घरामागील अंगणात नसलेल्या पवनचक्क्यांमुळे नष्ट होऊ नये असे वाटते आणि त्याचा फायदा घेणे. रुंद-खुला महासागर आणि वाऱ्याचा उच्च वेग. .
ग्रीक पौराणिक कथेतील समुद्रातील राक्षसाच्या नावावरून या जहाजाचे नाव Charybdis असेल. ऊर्जा व्यवसायाला तोंड देत असलेली गंभीर आर्थिक परिस्थिती लक्षात घेता, हे एक योग्य टोपणनाव आहे.
जगातील काही मोठ्या बहुराष्ट्रीय तेल कंपन्या या वेगाने वाढणाऱ्या तरंगत्या विंड टर्बाइन चेंगराचेंगरीत त्यांचे नेतृत्व करण्याचा मार्ग विकत घेण्यासाठी प्रचंड पैसा खर्च करत आहेत. उदाहरणार्थ, फेब्रुवारीमध्ये, BP आणि जर्मन उर्जा उत्पादक EnBW ने संयुक्तपणे यूकेजवळ आयरिश समुद्रात फ्लोटिंग विंड टर्बाइनचा "प्रदेश" स्थापन करण्याचा अधिकार काढून घेण्यासाठी इतर बोलीदारांना पाण्यातून बाहेर काढले. BP आणि EnBW ने शेल आणि इतर तेल दिग्गजांपेक्षा जास्त बोली लावली आणि विकास हक्कांसाठी प्रत्येकी $1.37 अब्ज देण्याचे मान्य केले. जगातील अनेक तेल उत्पादक हे त्याचे ग्राहक आहेत हे लक्षात घेता, NOV त्यांना ऑफशोअर पवनऊर्जेसाठी वापरतील बहुतेक मशिनरी विकण्याची आशा करते.
पवन ऊर्जेच्या वापरामुळे ब्राउन्सविले येथील केपेलचे अंगणही बदलले. त्याचे 1,500 कामगार - 2008 मध्ये ऑइल बूमच्या उंचीवर कामावर घेतलेल्या लोकांपैकी सुमारे निम्मे - पवन टर्बाइन इन्स्टॉलेशन वेसल्स व्यतिरिक्त, दोन कंटेनर जहाजे आणि एक ड्रेजर देखील तयार करत आहेत. या पवन टर्बाइनसाठी अंदाजे 150 कामगार नियुक्त केले गेले आहेत, परंतु पुढील वर्षी बांधकाम जोरात सुरू असताना, ही संख्या 800 पर्यंत वाढू शकते. शिपयार्डची एकूण कामगार संख्या अंदाजे 1,800 पर्यंत वाढू शकते, त्याच्या एकूण व्यवसायाच्या मजबूततेनुसार.
डोमिनियनसाठी विंड टर्बाइन इन्स्टॉलेशन व्हेसेल बनवण्याच्या सुरुवातीच्या पायऱ्या केपेलने ऑइल रिग्स बांधण्यासाठी वापरलेल्या सारख्याच आहेत. स्टीलच्या जड प्लेट्स विल्बरेट नावाच्या मशीनमध्ये दिल्या जातात, ज्यामुळे ते खराब होतात. नंतर हे तुकडे कापले जातात, बेव्हल केले जातात आणि आकार दिला जातो आणि नंतर बोटीच्या मोठ्या तुकड्यांमध्ये वेल्डेड केले जाते, ज्याला "सब-पीस" म्हणतात. त्या ब्लॉक मध्ये वेल्डेड आहेत; हे ब्लॉक नंतर कंटेनरमध्ये वेल्डेड केले जातात. गुळगुळीत आणि पेंटिंगनंतर - "स्फोटक खोल्या" नावाच्या इमारतींमध्ये एक ऑपरेशन केले जाते, ज्यापैकी काही तीन मजली आहेत - जहाज त्याच्या मशिनरी आणि त्याच्या राहण्याच्या क्षेत्रासह सुसज्ज आहे.
पण ऑइल रिग्स बांधणे आणि सेलबोट बांधणे यात लक्षणीय फरक आहेत. जेव्हा त्यांनी डोमिनियन जहाजे बांधली - बांधकाम गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये सुरू झाले आणि 2023 मध्ये पूर्ण होणार होते - ब्राउन्सव्हिलमधील केपल कामगार त्यांच्यावर प्रभुत्व मिळविण्याचा प्रयत्न करत होते. कदाचित सर्वात गुंतागुंतीची अडचण अशी आहे की, ऑइल रिग्सच्या विपरीत, सेलबोट्सना त्यांच्या डेकवर स्थापित केले जाणारे टॉवर आणि ब्लेड ठेवण्यासाठी विस्तृत मोकळी जागा आवश्यक आहे. यामुळे अभियंत्यांना जहाजाचे वायरिंग, पाईप्स आणि विविध अंतर्गत यंत्रसामग्री शोधण्यास भाग पाडले जेणेकरुन डेकमधून जाणारी कोणतीही वस्तू (जसे की व्हेंट्स) डेकच्या बाहेरील काठावर उतरवली जाईल. हे कसे करावे हे शोधून काढणे कठीण समस्येचे निराकरण करण्यासारखे आहे. ब्राउन्सविलेमध्ये, हे काम अंगणातील 38 वर्षीय अभियांत्रिकी व्यवस्थापक बर्नार्डिनो सॅलिनास यांच्या खांद्यावर पडले.
सॅलिनासचा जन्म मेक्सिकोच्या रिओ ब्राव्हो येथे टेक्सास सीमेवर झाला. 2005 मध्ये किंग्सविले येथील टेक्सास A&M विद्यापीठातून औद्योगिक अभियांत्रिकीमध्ये पदव्युत्तर पदवी मिळाल्यापासून तो ब्राउन्सविले, केपेल येथे आहे. कारखान्यात काम. दररोज दुपारी, जेव्हा सॅलिनास त्याच्या इलेक्ट्रॉनिक ब्ल्यूप्रिंटचा काळजीपूर्वक अभ्यास करतो आणि पुढील कोडे कुठे ठेवायचे ते ठरवतो, तेव्हा तो सिंगापूरच्या केपल शिपयार्डमधील एका सहकाऱ्याशी बोलण्यासाठी व्हिडिओ वापरतो, ज्याने आधीच विंड टर्बाइन इंस्टॉलेशन फेरी बांधली आहे. एका फेब्रुवारीच्या दुपारी ब्राउन्सव्हिलमध्ये—दुसऱ्या दिवशी सिंगापूरमध्ये—दोघांनी जहाजाभोवती पाणी वाहून जाण्यासाठी बिल्ज वॉटर आणि बॅलास्ट वॉटर सिस्टीमची पाइपिंग कशी करावी यावर चर्चा केली. दुसरीकडे, त्यांनी मुख्य इंजिन कूलिंग पाईप्सच्या लेआउटवर विचारमंथन केले.
ब्राउन्सविले जहाजाचे नाव Charybdis असेल. ग्रीक पौराणिक कथेतील समुद्र राक्षस खडकाखाली राहतो, एका अरुंद सामुद्रधुनीच्या एका बाजूला पाणी मंथन करतो आणि दुसऱ्या बाजूला, स्कुला नावाचा दुसरा प्राणी खूप जवळून जाणाऱ्या कोणत्याही नाविकांना हिसकावून घेतो. Scylla आणि Charybdis यांनी जहाजांना त्यांचे मार्ग काळजीपूर्वक निवडण्यास भाग पाडले. Keppel आणि ऊर्जा व्यवसाय ज्या गंभीर आर्थिक परिस्थितीमध्ये कार्यरत आहेत, ते लक्षात घेता, हे योग्य टोपणनाव असल्याचे दिसते.
ब्राउन्सव्हिलच्या अंगणात एक तेलाची रिग अजूनही उभी आहे. ब्रायन गार्झा, एक 26 वर्षीय केपल कर्मचारी, फेब्रुवारीच्या एका राखाडी दुपारी झूमच्या माध्यमातून दोन तासांच्या भेटीदरम्यान मला हे निदर्शनास आणून दिले. तेल उद्योगाच्या दु:खाचे आणखी एक लक्षण म्हणजे जगातील सर्वात मोठ्या तेल रिगचे मालक लंडनस्थित वॅलारिस यांनी गेल्या वर्षी दिवाळखोरीत निघून SpaceX च्या संलग्न संस्थेला 3.5 दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सच्या कमी किमतीत रिग विकली. अब्जाधीश इलॉन मस्क यांनी स्थापन केलेल्या, गेल्या वर्षाच्या शेवटी जेव्हा त्याने कॅलिफोर्नियाहून टेक्सासला जाण्याची घोषणा केली तेव्हा त्याने मथळे केले. मस्कच्या इतर निर्मितीमध्ये इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्लाचा समावेश आहे, ज्याने तेलाची मागणी कमी करून टेक्सास तेल उद्योगाच्या वाढीस हातभार लावला आहे. गार्झाने मला सांगितले की SpaceX ने मंगळाच्या दोन उपग्रहांपैकी एक म्हणून रिगचे नाव डीमॉस केले आहे. मस्कने सूचित केले की स्पेसएक्स शेवटी पृथ्वीवरून लाल ग्रहावर लोकांना नेण्यासाठी ऑफशोअर प्लॅटफॉर्मवरून प्रक्षेपित रॉकेट वापरेल.