टेस्ला (TSLA), एक Zacks रँक #3 (होल्ड) स्टॉक, बुधवार, ऑक्टोबर 18 रोजी बाजार बंद झाल्यानंतर तिसऱ्या तिमाहीच्या कमाईचा अहवाल देणार आहे. टेस्लाच्या समभागांनी यावर्षी ऑटो उद्योग आणि व्यापक बाजारपेठेला मागे टाकले आहे, 133% वाढले आहे.
तथापि, कमाई जवळ येत असताना, टेस्लाच्या कमाईवर तीक्ष्ण किंमती कपात, उत्पादनात कपात आणि सायबरट्रक आणि सेमी सारख्या नवीन उत्पादनांच्या लाँचसह विविध घटकांचा परिणाम होऊ शकतो.
चालू तिमाहीसाठी, Zacks Consensus अंदाजानुसार टेस्लाच्या तिसऱ्या-तिमाहीतील कमाई 30.48% ते $0.73 घसरली आहे. टेस्लाने विश्लेषकांच्या अपेक्षा $0.73 पूर्ण केल्यास, त्याची कमाई मागील तिमाहीत प्रति शेअर $0.91 च्या कमाईपेक्षा कमी असेल आणि मागील वर्षीच्या तिसऱ्या तिमाहीतील $0.76 प्रति शेअरच्या कमाईपेक्षा कमी असेल.
ऑप्शन इंप्लाईड मूव्हमेंट, ज्याला सहसा "निहित हालचाल" म्हणून संबोधले जाते, ही पर्याय किंमतीशी संबंधित स्टॉक मार्केट संकल्पना आहे. आगामी इव्हेंटनंतर स्टॉकची किंमत किती वाढू शकते या बाजाराच्या अपेक्षेचे प्रतिनिधित्व करते (या प्रकरणात, टेस्लाची प्रति शेअर तिसऱ्या तिमाहीची कमाई). व्यापारी या माहितीचा वापर त्यांच्या व्यापारांबद्दल माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यासाठी आणि कमाईच्या अहवालांनंतर किंवा इतर महत्त्वाच्या घटनांनंतर बाजारातील मोठ्या हालचालींचा अंदाज घेण्यासाठी जोखीम व्यवस्थापित करण्यासाठी करू शकतात. टेस्ला ऑप्शन्स मार्केट सध्या +/- 7.1% ची हालचाल सुचवते. गेल्या तीन तिमाहीत, टेस्लाच्या कमाईच्या अहवालानंतरच्या दिवसात त्याच्या शेअरची किंमत अंदाजे 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) वाढली आहे.
टेस्लाने या तिमाहीत देशांतर्गत वाहने, चिनी वाहने आणि भाडेपट्टीसह अनेक क्षेत्रांमध्ये किमती कमी केल्या आहेत. असे मानले जाते की एलोन मस्कने खालील तीन कारणांमुळे किंमत कमी केली:
1. मागणी उत्तेजित करा. हट्टी महागाईमुळे ग्राहकांवर परिणाम होतो, कमी किंमतीमुळे मागणी वाढण्यास मदत होते.
2. सरकारी प्रोत्साहन. इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी उदार सरकारी प्रोत्साहनासाठी पात्र होण्यासाठी, वाहनाची किंमत ठराविक किंमतीपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे.
3. स्क्वीज द बिग थ्री - फोर्ड (एफ), स्टेलांटिस (एसटीएलए) आणि जनरल मोटर्स (जीएम) युनायटेड ऑटो वर्कर्स (UAW) सोबतच्या कामगार विवादात अडकले आहेत. EV मार्केटमध्ये (50% मार्केट) टेस्ला आधीच प्रबळ खेळाडू आहे, तर कमी किमतीमुळे EV वर्चस्वाची लढाई आणखी एकतर्फी होऊ शकते.
टेस्लाकडे आधीच उद्योगात सर्वाधिक नफा मार्जिन आहे. टेस्लाचे एकूण मार्जिन 21.49% आहे, तर वाहन उद्योगाचे एकूण मार्जिन 17.58% आहे.
प्रश्न असा आहे की, गुंतवणूकदार अधिक बाजार शेअरच्या बदल्यात नफा बलिदान देण्यास तयार आहेत का? बेझोसने एकदा जे केले होते तेच मस्कला करायचे आहे का? (किमती इतक्या कमी झाल्या की स्पर्धा करणे जवळजवळ अशक्य होते). माझ्या अलीकडील पुनरावलोकनात चर्चा केल्याप्रमाणे, टेस्लाच्या किंमती आता नियमित नवीन कारच्या किंमतींना टक्कर देतात.
टेस्लाचे संस्थापक आणि सीईओ एलोन मस्क म्हणाले की, स्वायत्त ड्रायव्हिंग ही सर्वात महत्त्वाची समस्या आहे जी टेस्लाने दीर्घकालीन यश मिळवण्यासाठी सोडवली पाहिजे. सेल्फ-ड्रायव्हिंगची यशस्वी अंमलबजावणी म्हणजे वाढलेली विक्री, कमी रहदारी अपघात आणि "रोबोटॅक्सी" ची क्षमता (टेस्ला आणि टेस्ला ग्राहकांसाठी अधिक महसूल). गुंतवणुकदारांनी मस्कला त्याच्या म्हणण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि कंपनीच्या "पूर्ण स्वायत्त वाहन चालविण्याच्या" प्रगतीच्या दाव्यांकडे बारकाईने लक्ष दिले पाहिजे. आपल्या जुलैच्या भाषणात, मस्कने नमूद केले की इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता त्याच्या पूर्णपणे स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाचा परवाना देण्यासाठी चर्चा करत आहे.
टेस्लाचे अनुसरण करणाऱ्या बहुतेक विश्लेषकांची अपेक्षा आहे की कंपनी चौथ्या तिमाहीत कधीतरी आपली बहुप्रतिक्षित सायबरट्रक एसयूव्ही वितरीत करेल. तथापि, एलोन मस्कची टाइमलाइन खूप महत्त्वाकांक्षी असल्याने, गुंतवणूकदारांनी सायबरट्रकबद्दलच्या कोणत्याही टिप्पण्यांकडे बारकाईने लक्ष दिले पाहिजे.
टेस्लाने सलग दहाव्या तिमाहीत Zacks Consensus EPS अंदाजावर मात केली. नेहमीपेक्षा कमी अपेक्षा दिल्याने टेस्ला आणखी एक सकारात्मक आश्चर्य खेचू शकेल का?
टेस्ला संघटित नसल्यामुळे, चालू असलेल्या कामगार विवादाचा फायदा इलेक्ट्रिक वाहनांच्या राजाला निःसंशयपणे होईल. तथापि, या सकारात्मक उत्प्रेरकाची व्याप्ती अस्पष्ट राहते.
टेस्ला आव्हानात्मक परिस्थितीत तिसऱ्या तिमाहीच्या कमाईचा अहवाल देईल. किंमतीतील कपात, उत्पादनात कपात आणि नवीन उत्पादन लॉन्च यासारख्या घटकांमुळे नफ्यावर परिणाम होऊ शकतो.
झॅक इन्व्हेस्टमेंट रिसर्च कडून नवीनतम शिफारसी हव्या आहेत? आज तुम्ही पुढील 30 दिवसांसाठी 7 सर्वोत्तम स्टॉक डाउनलोड करू शकता. हा मोफत अहवाल मिळविण्यासाठी क्लिक करा
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-18-2023