स्टील फ्रेम बांधकामासाठी अग्निशमन धोरण

एप्रिल 2006 मध्ये प्रकाशित झालेल्या “फायर इंजिनीअरिंग” मध्ये, एका मजली व्यावसायिक इमारतीमध्ये आग लागल्यावर विचारात घ्याव्या लागणाऱ्या मुद्द्यांवर आम्ही चर्चा केली. येथे, आम्ही काही मुख्य बांधकाम घटकांचे पुनरावलोकन करू जे तुमच्या अग्निसुरक्षा धोरणावर परिणाम करू शकतात.
खाली, इमारतीच्या विविध टप्प्यांवर प्रत्येक इमारतीच्या स्थिरतेवर त्याचा कसा परिणाम होतो हे स्पष्ट करण्यासाठी आम्ही स्टील स्ट्रक्चरची बहुमजली इमारत उदाहरण म्हणून घेतो (फोटो 1, 2).
कॉम्प्रेशन प्रभावासह स्तंभ संरचनात्मक सदस्य. ते छताचे वजन प्रसारित करतात आणि जमिनीवर हस्तांतरित करतात. स्तंभाच्या बिघाडामुळे इमारतीचा भाग किंवा संपूर्ण भाग अचानक कोसळू शकतो. या उदाहरणात, स्टड मजल्याच्या स्तरावर काँक्रिट पॅडवर निश्चित केले जातात आणि छताच्या पातळीजवळील आय-बीमला बोल्ट केले जातात. आग लागल्यास, छतावरील किंवा छताच्या उंचीवरील स्टीलचे बीम गरम होतील आणि ते विस्तृत आणि वळणे सुरू होतील. विस्तारित स्टील स्तंभाला त्याच्या उभ्या विमानापासून दूर खेचू शकते. सर्व बिल्डिंग घटकांमध्ये, स्तंभाचे अपयश हा सर्वात मोठा धोका आहे. जर तुम्हाला एखादा स्तंभ तिरका किंवा पूर्णपणे उभा नसलेला दिसत असेल, तर कृपया इन्सिडेंट कमांडर (IC) ला ताबडतोब सूचित करा. इमारत ताबडतोब रिकामी करणे आवश्यक आहे आणि एक रोल कॉल करणे आवश्यक आहे (फोटो 3).
स्टील बीम - एक आडवा बीम जो इतर बीमला आधार देतो. गर्डर्स जड वस्तू वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि ते वरच्या बाजूला विसावलेले आहेत. जसजसे आग आणि उष्णता गर्डरची झीज करू लागतात, स्टील उष्णता शोषण्यास सुरवात करते. सुमारे 1,100°F वर, स्टील निकामी होण्यास सुरवात होईल. या तापमानात, स्टीलचा विस्तार आणि पिळणे सुरू होते. 100-फूट-लांब स्टील बीम सुमारे 10 इंच विस्तारू शकते. एकदा का स्टीलचा विस्तार आणि वळणे सुरू झाले की, स्टीलच्या किरणांना आधार देणारे स्तंभ देखील हलू लागतात. स्टीलच्या विस्तारामुळे गर्डरच्या दोन्ही टोकांच्या भिंती बाहेर पडू शकतात (पोलाद विटांच्या भिंतीवर आदळल्यास), ज्यामुळे भिंत वाकणे किंवा क्रॅक होऊ शकते (फोटो 4).
लाइट स्टील ट्रस बीम जॉइस्ट- हलक्या स्टील बीमचा समांतर ॲरे, मजला किंवा कमी उतार असलेल्या छताला आधार देण्यासाठी वापरला जातो. इमारतीचे पुढचे, मधले आणि मागील स्टीलचे बीम हलक्या वजनाच्या ट्रसला आधार देतात. जॉयस्टला स्टीलच्या बीमला वेल्डेड केले जाते. आग लागल्यास, हलक्या वजनाचा ट्रस त्वरीत उष्णता शोषून घेतो आणि पाच ते दहा मिनिटांत निकामी होऊ शकतो. जर छप्पर वातानुकूलित आणि इतर उपकरणांनी सुसज्ज असेल, तर कोसळणे अधिक लवकर होऊ शकते. प्रबलित जॉइस्ट छप्पर कापण्याचा प्रयत्न करू नका. असे केल्याने ट्रसची वरची जीवा, मुख्य भार सहन करणारा सदस्य कापला जाऊ शकतो आणि संपूर्ण ट्रसची रचना आणि छप्पर कोसळू शकते.
जॉइस्टचे अंतर सुमारे चार ते आठ फूट असू शकते. इतके विस्तीर्ण अंतर हे एक कारण आहे की तुम्हाला हलक्या स्टीलच्या जॉइस्ट आणि Q-आकाराच्या छताच्या पृष्ठभागासह छप्पर कापू नये. न्यूयॉर्क अग्निशमन विभागाचे उपायुक्त (निवृत्त) व्हिन्सेंट डन (व्हिन्सेंट डन) यांनी “द कोलॅप्स ऑफ फायर फायटिंग बिल्डिंग्स: अ गाइड टू फायर सेफ्टी” (फायर इंजिनीअरिंग पुस्तके आणि व्हिडिओ, 1988) मध्ये निदर्शनास आणून दिले: “लाकडीमधील फरक joists आणि स्टील महत्वाचे डिझाइन फरक joists च्या शीर्ष समर्थन प्रणाली joists अंतर आहे. स्टीलच्या पट्ट्यांच्या आकारावर आणि छतावरील भारानुसार खुल्या स्टीलच्या जाळीच्या जॉइस्टमधील अंतर 8 फुटांपर्यंत आहे. स्टील जॉइस्ट नसतानाही जॉइस्ट्समधील रुंद जागा कोसळण्याच्या धोक्याच्या बाबतीत, अग्निशामकांना छताच्या डेकवरील ओपनिंग कापण्यासाठी अनेक धोके देखील आहेत. प्रथम, जेव्हा कटाचा समोच्च भाग जवळजवळ पूर्ण होतो आणि जर छप्पर थेट रुंद-अंतर असलेल्या स्टीलच्या जॉइस्ट्सपैकी एकाच्या वर नसेल तर, कट टॉप प्लेट अचानक आगीत वाकू शकते किंवा खालच्या दिशेने अडकू शकते. अग्निशमन कर्मचाऱ्याचा एक पाय छताच्या कटामध्ये असल्यास, तो त्याचा तोल गमावू शकतो आणि चेनसॉसह खाली आगीत पडू शकतो (फोटो 5).(138)
स्टीलचे दरवाजे-आडवे स्टील खिडकीच्या उघड्या आणि दरवाजांवर विटांचे वजन पुन्हा वितरित करण्यास समर्थन देते. या स्टील शीटचा वापर सामान्यत: "L" आकारात लहान छिद्रांसाठी केला जातो, तर आय-बीम मोठ्या छिद्रांसाठी वापरला जातो. दरवाजाचे तेल उघडण्याच्या दोन्ही बाजूला दगडी भिंतीमध्ये बांधलेले आहे. इतर पोलादाप्रमाणे, एकदा दरवाजाची कडी गरम झाली की, ती वाढू लागते आणि फिरू लागते. स्टील लिंटेलच्या अपयशामुळे वरची भिंत कोसळू शकते (फोटो 6 आणि 7).
दर्शनी भाग - इमारतीची बाह्य पृष्ठभाग. हलके स्टीलचे घटक दर्शनी भागाची चौकट बनवतात. पोटमाळा बंद करण्यासाठी जलरोधक प्लास्टर सामग्री वापरली जाते. हलके स्टील आगीत त्वरीत संरचनात्मक शक्ती आणि कडकपणा गमावेल. अटारीचे वायुवीजन छतावर अग्निशामक ठेवण्याऐवजी जिप्सम शीथमधून तोडून मिळवता येते. या बाह्य प्लास्टरची ताकद घरांच्या आतील भिंतींमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या प्लास्टरबोर्डसारखीच आहे. जिप्सम शीथ जागी स्थापित केल्यानंतर, कन्स्ट्रक्टर प्लास्टरवर स्टायरोफोम® लागू करतो आणि नंतर प्लास्टरला कोट करतो (फोटो 8, 9).
छप्पर पृष्ठभाग. इमारतीच्या छताच्या पृष्ठभागाचे बांधकाम करण्यासाठी वापरलेली सामग्री बांधणे सोपे आहे. प्रथम, क्यू-आकाराच्या सजावटीच्या स्टीलचे नखे प्रबलित जोइस्ट्सवर वेल्डेड केले जातात. नंतर, क्यू-आकाराच्या सजावटीच्या बोर्डवर फोम इन्सुलेशन सामग्री ठेवा आणि स्क्रूसह डेकवर निश्चित करा. इन्सुलेशन सामग्री जागी स्थापित केल्यानंतर, छताची पृष्ठभाग पूर्ण करण्यासाठी फोम इन्सुलेशन सामग्रीवर रबर फिल्म चिकटवा.
कमी उतार असलेल्या छतांसाठी, आणखी एक छताची पृष्ठभाग ज्याचा तुम्हाला सामना करावा लागेल तो म्हणजे पॉलिस्टीरिन फोम इन्सुलेशन, 3/8 इंच लेटेक्स सुधारित काँक्रिटने झाकलेले.
तिसऱ्या प्रकारच्या छताच्या पृष्ठभागामध्ये छताच्या डेकवर निश्चित केलेल्या कठोर इन्सुलेशन सामग्रीचा एक थर असतो. नंतर डांबर वाटले कागद गरम डांबर सह पृथक् थर चिकटवले आहे. नंतर दगड छताच्या पृष्ठभागावर घातला जातो जेणेकरून तो जागी निश्चित होईल आणि वाटलेलं पडदा संरक्षित होईल.
या प्रकारच्या संरचनेसाठी, छप्पर कापण्याचा विचार करू नका. कोसळण्याची संभाव्यता 5 ते 10 मिनिटे आहे, त्यामुळे छप्पर सुरक्षितपणे हवेशीर करण्यासाठी पुरेसा वेळ नाही. छतावर घटक ठेवण्याऐवजी क्षैतिज वायुवीजन (इमारतीच्या दर्शनी भागातून तोडून) पोटमाळा हवेशीर करणे इष्ट आहे. ट्रसचा कोणताही भाग कापल्याने संपूर्ण छताची पृष्ठभाग कोसळू शकते. वर वर्णन केल्याप्रमाणे, छतावरील पटल छत कापलेल्या सदस्यांच्या वजनाखाली खाली लटकले जाऊ शकतात, ज्यामुळे लोकांना अग्निशामक इमारतीत पाठवले जाते. उद्योगाला हलक्या ट्रसचा पुरेसा अनुभव आहे आणि जेव्हा सदस्य दिसतात तेव्हा तुम्ही त्यांना छतावरून काढून टाकावे अशी जोरदार शिफारस केली जाते (फोटो 10).
निलंबित छतावरील ॲल्युमिनियम किंवा स्टील ग्रिड सिस्टीम, छताच्या आधारावर स्टील वायर निलंबित. तयार कमाल मर्यादा तयार करण्यासाठी ग्रीड प्रणाली सर्व छतावरील टाइल्स सामावून घेईल. निलंबित कमाल मर्यादेच्या वरच्या जागेमुळे अग्निशमन दलाला मोठा धोका निर्माण होतो. सर्वात सामान्यपणे "अटिक" किंवा "ट्रस व्हॉइड" म्हटले जाते, ते आग आणि ज्वाला लपवू शकते. एकदा ही जागा घुसली की, स्फोटक कार्बन मोनॉक्साईड प्रज्वलित होऊ शकते, ज्यामुळे संपूर्ण ग्रीड सिस्टम कोलमडू शकते. आग लागल्यास तुम्ही लवकर कॉकपिट तपासले पाहिजे आणि आग छतावरून अचानक स्फोट झाल्यास, सर्व अग्निशामकांना इमारतीतून बाहेर पडण्याची परवानगी दिली पाहिजे. दरवाजाजवळ रिचार्ज करण्यायोग्य मोबाइल फोन स्थापित केले गेले होते आणि सर्व अग्निशामकांनी पूर्ण मतदानाची उपकरणे परिधान केली होती. इलेक्ट्रिकल वायरिंग, HVAC सिस्टीमचे घटक आणि गॅस लाईन्स या फक्त काही बिल्डिंग सेवा आहेत ज्या कदाचित ट्रसच्या व्हॉईड्समध्ये लपलेल्या असू शकतात. अनेक नैसर्गिक वायू पाइपलाइन छतामध्ये प्रवेश करू शकतात आणि इमारतींच्या वरच्या भागावर असलेल्या हीटर्ससाठी वापरल्या जातात (फोटो 11 आणि 12).
आजकाल, सर्व प्रकारच्या इमारतींमध्ये स्टील आणि लाकूड ट्रस स्थापित केले जातात, खाजगी निवासस्थानांपासून ते उंचावरील कार्यालयीन इमारतींपर्यंत, आणि अग्निशामकांना बाहेर काढण्याचा निर्णय आगीच्या दृश्याच्या उत्क्रांतीमध्ये पूर्वी दिसू शकतो. ट्रस स्ट्रक्चरच्या बांधकामाची वेळ पुरेशी आहे जेणेकरून सर्व अग्निशमन कमांडर्सना माहित असावे की आग लागल्यास त्यातील इमारती कशा प्रतिक्रिया देतात आणि संबंधित कृती करतात.
एकात्मिक सर्किट्स योग्यरित्या तयार करण्यासाठी, त्याने इमारतीच्या बांधकामाच्या सामान्य कल्पनापासून सुरुवात केली पाहिजे. फ्रान्सिस एल. ब्रॅनिगन यांचे “फायर बिल्डिंग स्ट्रक्चर”, तिसरी आवृत्ती (नॅशनल फायर प्रोटेक्शन असोसिएशन, 1992) आणि डनचे पुस्तक काही काळापासून प्रकाशित झाले आहे आणि अग्निशमन विभागाच्या पुस्तकातील सर्व सदस्यांसाठी ते वाचणे आवश्यक आहे.
आगीच्या ठिकाणी बांधकाम अभियंत्यांचा सल्ला घेण्यासाठी आमच्याकडे सहसा वेळ नसल्यामुळे, इमारत जळत असताना होणाऱ्या बदलांचा अंदाज घेणे IC ची जबाबदारी असते. जर तुम्ही अधिकारी असाल किंवा अधिकारी होण्याची इच्छा असेल तर तुम्हाला वास्तुशास्त्रात शिक्षण घेणे आवश्यक आहे.
जॉन माइल्स हा न्यूयॉर्क अग्निशमन विभागाचा कर्णधार आहे, ज्याला 35 व्या शिडीवर नियुक्त केले आहे. यापूर्वी, त्यांनी 35 व्या शिडीसाठी लेफ्टनंट म्हणून आणि 34 व्या शिडीसाठी आणि 82 व्या इंजिनसाठी अग्निशामक म्हणून काम केले आहे. (NJ) फायर डिपार्टमेंट आणि स्प्रिंग व्हॅली (NY) फायर डिपार्टमेंट, आणि पोमोना, न्यूयॉर्क येथील रॉकलँड काउंटी फायर ट्रेनिंग सेंटरमध्ये प्रशिक्षक आहे.
जॉन टोबिन (JOHN TOBIN) हे 33 वर्षांचा अग्निशमन सेवेचा अनुभव असलेले एक दिग्गज आहेत आणि ते वेल नदी (NJ) अग्निशमन विभागाचे प्रमुख होते. त्यांच्याकडे सार्वजनिक प्रशासनात पदव्युत्तर पदवी आहे आणि ते बर्गन काउंटी (NJ) स्कूल ऑफ लॉ अँड पब्लिक सेफ्टीच्या सल्लागार मंडळाचे सदस्य आहेत.
एप्रिल 2006 मध्ये प्रकाशित झालेल्या “फायर इंजिनीअरिंग” मध्ये, एका मजली व्यावसायिक इमारतीमध्ये आग लागल्यावर विचारात घ्याव्या लागणाऱ्या मुद्द्यांवर आम्ही चर्चा केली. येथे, आम्ही काही मुख्य बांधकाम घटकांचे पुनरावलोकन करू जे तुमच्या अग्निसुरक्षा धोरणावर परिणाम करू शकतात.
खाली, इमारतीच्या विविध टप्प्यांवर प्रत्येक इमारतीच्या स्थिरतेवर त्याचा कसा परिणाम होतो हे स्पष्ट करण्यासाठी आम्ही स्टील स्ट्रक्चरची बहुमजली इमारत उदाहरण म्हणून घेतो (फोटो 1, 2).
कॉम्प्रेशन प्रभावासह स्तंभ संरचनात्मक सदस्य. ते छताचे वजन प्रसारित करतात आणि जमिनीवर हस्तांतरित करतात. स्तंभाच्या बिघाडामुळे इमारतीचा भाग किंवा संपूर्ण भाग अचानक कोसळू शकतो. या उदाहरणात, स्टड मजल्याच्या स्तरावर काँक्रिट पॅडवर निश्चित केले जातात आणि छताच्या पातळीजवळील आय-बीमला बोल्ट केले जातात. आग लागल्यास, छतावरील किंवा छताच्या उंचीवरील स्टीलचे बीम गरम होतील आणि ते विस्तृत आणि वळणे सुरू होतील. विस्तारित स्टील स्तंभाला त्याच्या उभ्या विमानापासून दूर खेचू शकते. सर्व बिल्डिंग घटकांमध्ये, स्तंभाचे अपयश हा सर्वात मोठा धोका आहे. जर तुम्हाला एखादा स्तंभ तिरका किंवा पूर्णपणे उभा नसलेला दिसत असेल, तर कृपया इन्सिडेंट कमांडर (IC) ला ताबडतोब सूचित करा. इमारत ताबडतोब रिकामी करणे आवश्यक आहे आणि एक रोल कॉल करणे आवश्यक आहे (फोटो 3).
स्टील बीम - एक आडवा बीम जो इतर बीमला आधार देतो. गर्डर्स जड वस्तू वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि ते वरच्या बाजूला विसावलेले आहेत. जसजसे आग आणि उष्णता गर्डरची झीज करू लागतात, स्टील उष्णता शोषण्यास सुरवात करते. सुमारे 1,100°F वर, स्टील निकामी होण्यास सुरवात होईल. या तापमानात, स्टीलचा विस्तार आणि पिळणे सुरू होते. 100-फूट-लांब स्टील बीम सुमारे 10 इंच विस्तारू शकते. एकदा का स्टीलचा विस्तार आणि वळणे सुरू झाले की, स्टीलच्या किरणांना आधार देणारे स्तंभ देखील हलू लागतात. स्टीलच्या विस्तारामुळे गर्डरच्या दोन्ही टोकांच्या भिंती बाहेर पडू शकतात (पोलाद विटांच्या भिंतीवर आदळल्यास), ज्यामुळे भिंत वाकणे किंवा क्रॅक होऊ शकते (फोटो 4).
लाइट स्टील ट्रस बीम जॉइस्ट- हलक्या स्टील बीमचा समांतर ॲरे, मजला किंवा कमी उतार असलेल्या छताला आधार देण्यासाठी वापरला जातो. इमारतीचे पुढचे, मधले आणि मागील स्टीलचे बीम हलक्या वजनाच्या ट्रसला आधार देतात. जॉयस्टला स्टीलच्या बीमला वेल्डेड केले जाते. आग लागल्यास, हलक्या वजनाचा ट्रस त्वरीत उष्णता शोषून घेतो आणि पाच ते दहा मिनिटांत निकामी होऊ शकतो. जर छप्पर वातानुकूलित आणि इतर उपकरणांनी सुसज्ज असेल, तर कोसळणे अधिक लवकर होऊ शकते. प्रबलित जॉइस्ट छप्पर कापण्याचा प्रयत्न करू नका. असे केल्याने ट्रसची वरची जीवा, मुख्य भार सहन करणारा सदस्य कापला जाऊ शकतो आणि संपूर्ण ट्रसची रचना आणि छप्पर कोसळू शकते.
जॉइस्टचे अंतर सुमारे चार ते आठ फूट असू शकते. इतके विस्तीर्ण अंतर हे एक कारण आहे की तुम्हाला हलक्या स्टीलच्या जॉइस्ट आणि Q-आकाराच्या छताच्या पृष्ठभागासह छप्पर कापू नये. न्यूयॉर्क अग्निशमन विभागाचे उपायुक्त (निवृत्त) व्हिन्सेंट डन (व्हिन्सेंट डन) यांनी “द कोलॅप्स ऑफ फायर फायटिंग बिल्डिंग्स: अ गाइड टू फायर सेफ्टी” (फायर इंजिनीअरिंग पुस्तके आणि व्हिडिओ, 1988) मध्ये निदर्शनास आणून दिले: “लाकडीमधील फरक joists आणि स्टील महत्वाचे डिझाइन फरक joists च्या शीर्ष समर्थन प्रणाली joists अंतर आहे. स्टीलच्या पट्ट्यांच्या आकारावर आणि छतावरील भारानुसार खुल्या स्टीलच्या जाळीच्या जॉइस्टमधील अंतर 8 फुटांपर्यंत आहे. स्टील जॉइस्ट नसतानाही जॉइस्ट्समधील रुंद जागा कोसळण्याच्या धोक्याच्या बाबतीत, अग्निशामकांना छताच्या डेकवरील ओपनिंग कापण्यासाठी अनेक धोके देखील आहेत. प्रथम, जेव्हा कटाचा समोच्च भाग जवळजवळ पूर्ण होतो आणि जर छप्पर थेट रुंद-अंतर असलेल्या स्टीलच्या जॉइस्ट्सपैकी एकाच्या वर नसेल तर, कट टॉप प्लेट अचानक आगीत वाकू शकते किंवा खालच्या दिशेने अडकू शकते. अग्निशमन कर्मचाऱ्याचा एक पाय छताच्या कटामध्ये असल्यास, तो त्याचा तोल गमावू शकतो आणि चेनसॉसह खाली आगीत पडू शकतो (फोटो 5).(138)
स्टीलचे दरवाजे-आडवे स्टील खिडकीच्या उघड्या आणि दरवाजांवर विटांचे वजन पुन्हा वितरित करण्यास समर्थन देते. या स्टील शीटचा वापर सामान्यत: "L" आकारात लहान छिद्रांसाठी केला जातो, तर आय-बीम मोठ्या छिद्रांसाठी वापरला जातो. दरवाजाचे तेल उघडण्याच्या दोन्ही बाजूला दगडी भिंतीमध्ये बांधलेले आहे. इतर पोलादाप्रमाणे, एकदा दरवाजाची कडी गरम झाली की, ती वाढू लागते आणि फिरू लागते. स्टील लिंटेलच्या अपयशामुळे वरची भिंत कोसळू शकते (फोटो 6 आणि 7).
दर्शनी भाग - इमारतीची बाह्य पृष्ठभाग. हलके स्टीलचे घटक दर्शनी भागाची चौकट बनवतात. पोटमाळा बंद करण्यासाठी जलरोधक प्लास्टर सामग्री वापरली जाते. हलके स्टील आगीत त्वरीत संरचनात्मक शक्ती आणि कडकपणा गमावेल. अटारीचे वायुवीजन छतावर अग्निशामक ठेवण्याऐवजी जिप्सम शीथमधून तोडून मिळवता येते. या बाह्य प्लास्टरची ताकद घरांच्या आतील भिंतींमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या प्लास्टरबोर्डसारखीच आहे. जिप्सम शीथ जागी स्थापित केल्यानंतर, कन्स्ट्रक्टर प्लास्टरवर स्टायरोफोम® लागू करतो आणि नंतर प्लास्टरला कोट करतो (फोटो 8, 9).
छप्पर पृष्ठभाग. इमारतीच्या छताच्या पृष्ठभागाचे बांधकाम करण्यासाठी वापरलेली सामग्री बांधणे सोपे आहे. प्रथम, क्यू-आकाराच्या सजावटीच्या स्टीलचे नखे प्रबलित जोइस्ट्सवर वेल्डेड केले जातात. नंतर, क्यू-आकाराच्या सजावटीच्या बोर्डवर फोम इन्सुलेशन सामग्री ठेवा आणि स्क्रूसह डेकवर निश्चित करा. इन्सुलेशन सामग्री जागी स्थापित केल्यानंतर, छताची पृष्ठभाग पूर्ण करण्यासाठी फोम इन्सुलेशन सामग्रीवर रबर फिल्म चिकटवा.
कमी उतार असलेल्या छतांसाठी, आणखी एक छताची पृष्ठभाग ज्याचा तुम्हाला सामना करावा लागेल तो म्हणजे पॉलिस्टीरिन फोम इन्सुलेशन, 3/8 इंच लेटेक्स सुधारित काँक्रिटने झाकलेले.
तिसऱ्या प्रकारच्या छताच्या पृष्ठभागामध्ये छताच्या डेकवर निश्चित केलेल्या कठोर इन्सुलेशन सामग्रीचा एक थर असतो. नंतर डांबर वाटले कागद गरम डांबर सह पृथक् थर चिकटवले आहे. नंतर दगड छताच्या पृष्ठभागावर घातला जातो जेणेकरून तो जागी निश्चित होईल आणि वाटलेलं पडदा संरक्षित होईल.
या प्रकारच्या संरचनेसाठी, छप्पर कापण्याचा विचार करू नका. कोसळण्याची संभाव्यता 5 ते 10 मिनिटे आहे, त्यामुळे छप्पर सुरक्षितपणे हवेशीर करण्यासाठी पुरेसा वेळ नाही. छतावर घटक ठेवण्याऐवजी क्षैतिज वायुवीजन (इमारतीच्या दर्शनी भागातून तोडून) पोटमाळा हवेशीर करणे इष्ट आहे. ट्रसचा कोणताही भाग कापल्याने संपूर्ण छताची पृष्ठभाग कोसळू शकते. वर वर्णन केल्याप्रमाणे, छतावरील पटल छत कापलेल्या सदस्यांच्या वजनाखाली खाली लटकले जाऊ शकतात, ज्यामुळे लोकांना अग्निशामक इमारतीत पाठवले जाते. उद्योगाला हलक्या ट्रसचा पुरेसा अनुभव आहे आणि जेव्हा सदस्य दिसतात तेव्हा तुम्ही त्यांना छतावरून काढून टाकावे अशी जोरदार शिफारस केली जाते (फोटो 10).
निलंबित छतावरील ॲल्युमिनियम किंवा स्टील ग्रिड सिस्टीम, छताच्या आधारावर स्टील वायर निलंबित. तयार कमाल मर्यादा तयार करण्यासाठी ग्रीड प्रणाली सर्व छतावरील टाइल्स सामावून घेईल. निलंबित कमाल मर्यादेच्या वरच्या जागेमुळे अग्निशमन दलाला मोठा धोका निर्माण होतो. सर्वात सामान्यपणे "अटिक" किंवा "ट्रस व्हॉइड" म्हटले जाते, ते आग आणि ज्वाला लपवू शकते. एकदा ही जागा घुसली की, स्फोटक कार्बन मोनॉक्साईड प्रज्वलित होऊ शकते, ज्यामुळे संपूर्ण ग्रीड सिस्टम कोलमडू शकते. आग लागल्यास तुम्ही लवकर कॉकपिट तपासले पाहिजे आणि आग छतावरून अचानक स्फोट झाल्यास, सर्व अग्निशामकांना इमारतीतून बाहेर पडण्याची परवानगी दिली पाहिजे. दरवाजाजवळ रिचार्ज करण्यायोग्य मोबाइल फोन स्थापित केले गेले होते आणि सर्व अग्निशामकांनी पूर्ण मतदानाची उपकरणे परिधान केली होती. इलेक्ट्रिकल वायरिंग, HVAC सिस्टीमचे घटक आणि गॅस लाईन्स या फक्त काही बिल्डिंग सेवा आहेत ज्या कदाचित ट्रसच्या व्हॉईड्समध्ये लपलेल्या असू शकतात. अनेक नैसर्गिक वायू पाइपलाइन छतामध्ये प्रवेश करू शकतात आणि इमारतींच्या वरच्या भागावर असलेल्या हीटर्ससाठी वापरल्या जातात (फोटो 11 आणि 12).
आजकाल, सर्व प्रकारच्या इमारतींमध्ये स्टील आणि लाकूड ट्रस स्थापित केले जातात, खाजगी निवासस्थानांपासून ते उंचावरील कार्यालयीन इमारतींपर्यंत, आणि अग्निशामकांना बाहेर काढण्याचा निर्णय आगीच्या दृश्याच्या उत्क्रांतीमध्ये पूर्वी दिसू शकतो. ट्रस स्ट्रक्चरच्या बांधकामाची वेळ पुरेशी आहे जेणेकरून सर्व अग्निशमन कमांडर्सना माहित असावे की आग लागल्यास त्यातील इमारती कशा प्रतिक्रिया देतात आणि संबंधित कृती करतात.
एकात्मिक सर्किट्स योग्यरित्या तयार करण्यासाठी, त्याने इमारतीच्या बांधकामाच्या सामान्य कल्पनापासून सुरुवात केली पाहिजे. फ्रान्सिस एल. ब्रॅनिगन यांचे “फायर बिल्डिंग स्ट्रक्चर”, तिसरी आवृत्ती (नॅशनल फायर प्रोटेक्शन असोसिएशन, 1992) आणि डनचे पुस्तक काही काळापासून प्रकाशित झाले आहे आणि अग्निशमन विभागाच्या पुस्तकातील सर्व सदस्यांसाठी ते वाचणे आवश्यक आहे.
आगीच्या ठिकाणी बांधकाम अभियंत्यांचा सल्ला घेण्यासाठी आमच्याकडे सहसा वेळ नसल्यामुळे, इमारत जळत असताना होणाऱ्या बदलांचा अंदाज घेणे IC ची जबाबदारी असते. जर तुम्ही अधिकारी असाल किंवा अधिकारी होण्याची इच्छा असेल तर तुम्हाला वास्तुशास्त्रात शिक्षण घेणे आवश्यक आहे.
जॉन माइल्स हा न्यूयॉर्क अग्निशमन विभागाचा कर्णधार आहे, ज्याला 35 व्या शिडीवर नियुक्त केले आहे. यापूर्वी, त्यांनी 35 व्या शिडीसाठी लेफ्टनंट म्हणून आणि 34 व्या शिडीसाठी आणि 82 व्या इंजिनसाठी अग्निशामक म्हणून काम केले आहे. (NJ) फायर डिपार्टमेंट आणि स्प्रिंग व्हॅली (NY) फायर डिपार्टमेंट, आणि पोमोना, न्यूयॉर्क येथील रॉकलँड काउंटी फायर ट्रेनिंग सेंटरमध्ये प्रशिक्षक आहे.
जॉन टोबिन (JOHN TOBIN) हे 33 वर्षांचा अग्निशमन सेवेचा अनुभव असलेले एक दिग्गज आहेत आणि ते वेल नदी (NJ) अग्निशमन विभागाचे प्रमुख होते. त्यांच्याकडे सार्वजनिक प्रशासनात पदव्युत्तर पदवी आहे आणि ते बर्गन काउंटी (NJ) स्कूल ऑफ लॉ अँड पब्लिक सेफ्टीच्या सल्लागार मंडळाचे सदस्य आहेत.