बहुतेक रायडर्स जास्तीत जास्त उर्जा निर्माण करण्यावर आणि मर्यादेपर्यंत ढकलण्यावर लक्ष केंद्रित करतात. 11,000 अश्वशक्तीचे नायट्रो इंजिन असलेल्या कारमध्ये 30,000 psi पेक्षा जास्त आणि डोर स्लॅममध्ये 15,000 psi पेक्षा जास्त भार असलेल्या व्हील बोल्टकडे अनेकदा दुर्लक्ष केले जाते.
या क्षेत्रात त्यांचे कौशल्य लागू करण्यासाठी, आम्ही 100 वर्षांपेक्षा जास्त चाक फिटिंगचा अनुभव असलेल्या दोन कंपन्यांशी संपर्क साधला: ARP आणि मार्क विल्यम्स एंटरप्रायझेस.
1974 च्या सुरुवातीस, विल्यम्सने व्यावसायिक कारसाठी एक मूलभूत संच विकसित केला जो तेव्हापासून यशस्वीरित्या वापरला जात आहे: एक मजबूत 5/8″ स्क्रू-इन स्टड जो लॉक नट आणि मोठे 11/16″ खांद्यासह मागील बाजूस जोडलेले आहे. ॲल्युमिनियम ड्राइव्ह चाके सामावून घेण्यासाठी. हे चाक नटांच्या टेपरवर नसून स्टडवर केंद्रीत करते. तथापि, बाजारातील रिम जाडीची विविधता आणि कताईचे वजन कमीत कमी ठेवण्याची इच्छा लक्षात घेता, विचारात घेण्यासाठी अनेक चल आहेत. पण प्रथम, खांद्याविरहित स्टिलेटोस पाहू.
ही आकृती इष्टतम शोल्डर व्हील बोल्ट लांबी निवडण्यासाठी आवश्यक असलेले विविध पॅरामीटर्स दर्शवते.
ARP ची ताकद 7/16-20, ½-20, M12 x 1.50 आणि M14 x 1.50 पिचमध्ये विशेष प्रेस-फिट व्हील स्टडचे उत्पादन आहे. नवीनतम ARP कॅटलॉगमध्ये तीन डझनहून अधिक विशेष स्टड क्रमांक आहेत. ARP आफ्टरमार्केट एक्सलसाठी विविध लांबीचे स्क्रू-इन स्टड (1/2-20) तसेच M12 x 1.50 स्टड्सची एकूण लांबी 2.955 इंच देते.
इष्टतम वजन बचतीसाठी, प्रीमियम MW किटमध्ये टायटॅनियम स्टड आणि ॲल्युमिनियम नट्स समाविष्ट आहेत.
OEM उत्पादनांपेक्षा खूप श्रेष्ठ, ARP स्टड 8740 क्रोम मॉलिब्डेनम स्टील मिश्र धातुपासून बनवले जातात आणि 190,000 psi ची तन्य शक्ती प्राप्त करण्यासाठी उष्णता उपचारित केली जाते. ते अतिरिक्त टिकाऊपणासाठी कॅडमियम लेपित आहेत.
प्रेस-फिट स्टड स्थापित करणे बऱ्यापैकी सोपे आहे, तथापि ARP स्टड्स हस्तक्षेपाने गुरफटलेले असतात आणि छिद्र खूप मोठे असल्यास स्टड वळू शकतो. म्हणूनच जवळपास सर्व आफ्टरमार्केट रेसिंग कारचे एक्सल आणि हब स्क्रू-इन स्टडसह बसवलेले असतात.
(डावीकडे) एआरपी प्रेस-इन स्टड सामान्यत: ऍप्लिकेशन स्पेसिफिक असतात, परंतु इतर वाहनांसाठी ते एकंदर लांबी (1), नर्ल्ड लांबी (2), नाकाची लांबी (3), आणि नर्ल्ड व्यास (4) द्वारे निर्दिष्ट केले जाऊ शकतात. ते विविध थ्रेड आकारांसह उपलब्ध आहेत. (उजवीकडे) स्क्रू-इन स्टड योग्यरितीने निवडण्यासाठी आवश्यक असलेल्या गंभीर परिमाणांमध्ये अंडरहेड लांबी (1), धाग्याची लांबी (2) आणि नाकाची लांबी (3) यांचा समावेश होतो. ARP सहा कॉन्फिगरेशन ऑफर करते.
जे इतर स्टड किंवा छिद्रित हब बसवण्यासाठी OEM एक्सलमध्ये बदल करण्याचा विचार करत आहेत, त्यांच्यासाठी तपशीलवार सूचना ARP कॅटलॉगमध्ये आढळू शकतात (विनंती केल्यावर मोफत मुद्रित प्रती उपलब्ध आहेत).
MW शोल्डर ड्राईव्ह स्टड स्टील आणि टायटॅनियममध्ये उपलब्ध आहेत. ठराविक सेटअपमध्ये 5/8-18 स्टड्स आणि लॉक नट्स असतात आणि त्यास जागी धरून ठेवतात आणि चाकाला नुकसान होऊ नये म्हणून स्प्लिट फ्लँज नट्स आणि ॲल्युमिनियम वॉशरसह चाक जागेवर धरले जाते.
स्क्रू-इन स्टड हेक्स, 12-पॉइंट आणि हेक्स रेंचसह विविध कॉन्फिगरेशनमध्ये आढळू शकतात. ARP सहसा 12 गुण असतो.
टायटॅनियम मिश्र धातुचे स्टड उपलब्ध आहेत जे समान आकाराच्या स्टील स्टडपेक्षा अंदाजे 45% हलके आहेत. स्पिन मास कमीत कमी ठेवू पाहणाऱ्या रायडर्ससाठी हा एक महत्त्वाचा विचार आहे. तथापि, सुधारित कार्यप्रदर्शन किंमतीला येते, कारण टायटॅनियम स्टडची किंमत स्टीलच्या स्टडपेक्षा तिप्पट असते.
स्टडची योग्य लांबी निवडणे अर्थातच महत्त्वाचे आहे, स्टड ड्राइव्हचा खांदा चाकाशी पूर्णपणे गुंतलेला असणे आवश्यक आहे. MW शिफारस करते की अनथ्रेडेड स्टड शँक ब्रेक कॅप किंवा ड्रम आणि चाकाच्या एकत्रित जाडीपेक्षा थोडा मोठा असावा. वॉशर चाकाच्या पृष्ठभागावरुन बाहेर पडलेल्या खांद्याच्या भागापेक्षा जाड असावा.
बेस नट्स 3/16″ ते 3/4″ जाडीच्या चार वेगवेगळ्या वॉशरसह उपलब्ध आहेत.
कोणत्याही प्रकारचे स्टड (चाक किंवा अन्यथा) स्थापित करणे सोपे करण्यासाठी आणि थ्रेड्स किंवा स्टड प्रोट्र्यूजनला नुकसान होण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी, MW एक विशेष स्टड सेटिंग टूल ऑफर करते जे 5/16-24 ते 5/8 पर्यंत विविध काडतुसे फिट करते. -18.
लो प्रोफाईल नटांवर फोकस असेल असे तुम्हाला वाटत नाही, परंतु विल्यम्सने चाके आणि ब्रेक कॅप्सच्या विविध संयोजनांची भरपाई करण्यासाठी आणि चाकांना रोखण्यासाठी 3/16″ ते 3/4″ पर्यंत विविध जाडीचे एनकॅप्स्युलेटेड ॲल्युमिनियम वॉशर असलेले एक प्रभावी उपकरण विकसित केले आहे. नुकसान स्नॅप-लॉक स्टील बेस नट्स चार वॉशर पर्यायांसह मानक फ्लँज नट्सऐवजी वापरले जातात.
ARP प्रेस-फिट व्हील स्टड्सची विस्तृत श्रेणी तयार करते, NASCAR कप संघांद्वारे (डावीकडे) वापरल्या जाणाऱ्या मोठ्या “स्पीड स्टड्स”पासून ते तीन डझनहून अधिक वाहनांवर वापरल्या जाणाऱ्या लहान कस्टम स्टड्सपर्यंत.
परिपूर्ण वजन बचत शोधणाऱ्यांसाठी, MW 7075-T6 ॲल्युमिनियमपासून बनविलेले आणि हार्ड ॲनोडाइज्ड एक तुकडा ॲल्युमिनियम नट ऑफर करते. अंगभूत ॲल्युमिनियम वॉशर नटवर स्नॅप करते आणि मुक्तपणे फिरते. जरी ते MW टायटॅनियम स्टड सेटमध्ये समाविष्ट केले असले तरी, ते स्टील स्टडसह देखील वापरले जाऊ शकतात.
या टप्प्यावर, तुमच्याकडे…माहिती आहे जी तुम्ही तुमची रेसिंग कार ट्रान्समिशन “बुलेटप्रूफ” बनवण्यासाठी वापरू शकता. इतकेच काय, ARP आणि MW या दोन्ही तांत्रिक संघांचा अनुभव आहे जे सोयीस्कर, वैयक्तिक सहाय्य विनामूल्य प्रदान करतात.
मानक MW स्टड किटमध्ये कॉलर स्टड, स्टील लॉकनट्स आणि जॅम नट्स आणि ॲल्युमिनियमचे 10-पॅक समाविष्ट आहेत.
Dragzine वरून थेट तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित केलेली तुमची आवडती सामग्री वापरून तुमचे स्वतःचे वृत्तपत्र तयार करा, अगदी विनामूल्य!
आम्ही वचन देतो की पॉवर ऑटोमीडिया नेटवर्कच्या अनन्य अद्यतनांशिवाय इतर कशासाठीही तुमचा ईमेल पत्ता वापरणार नाही.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२२-२०२३